激光焊接機(jī)在汽車制作過程中，激光焊接也為現(xiàn)在汽車制作增添了很多光榮，特別是無縫激光焊接技能在汽車制作過程中的使用，不只提高了車身的整體性，一同穩(wěn)定性和舒適度都有了很大的改進(jìn)。激光焊接技能在現(xiàn)在的船舶范疇中的也有廣泛的使用，不只提高了輪船的安全性，也加強(qiáng)了船身結(jié)構(gòu)。像現(xiàn)在的汽車、飛機(jī)、高鐵、船舶、電子等范疇都有廣泛的使用，不只給予了這些職業(yè)優(yōu)異的加工解決方案，一同也提高了咱們的生活質(zhì)量，讓咱們能夠獲取愈加舒適的精細(xì)化加工產(chǎn)品。

手持式激光焊接機(jī)焊接金屬相對(duì)于其他焊接機(jī)所具有的優(yōu)勢(shì)是比較顯著的，像操作靈活、快速、焊后溫度低、變形小等等，這些都是，那么具體手持式激光焊接機(jī)焊接金屬有哪些優(yōu)勢(shì)？

手持式激光焊接機(jī)優(yōu)點(diǎn)：

1、激光束的激光焦點(diǎn)光斑小，密度高，能焊接一些高熔點(diǎn)、高強(qiáng)度的金屬材料；

2、手持激光焊加工焊接是無接觸加工，沒有工具損耗和工具調(diào)換等問題。

3、手持式激光焊操作簡(jiǎn)單靈活，光電轉(zhuǎn)化率高，功效高。

經(jīng)過一系列的優(yōu)化改進(jìn)，目前常見的手持式激光焊設(shè)備功率0.5~1.5kW，設(shè)備大小及重量與弧焊焊機(jī)相當(dāng)，可以焊接3mm及以下金屬板。為了解決激光焊結(jié)構(gòu)焊縫強(qiáng)度不足的缺點(diǎn)，近年設(shè)備廠家在激光焊的基礎(chǔ)上集成自動(dòng)送絲裝置，研制出可以自動(dòng)送絲的手持式激光填絲焊設(shè)備，基本滿足了4mm以下薄金屬板的焊接，基本可以替代和超過弧焊，實(shí)現(xiàn)高速度、低熱輸入、小變形、低成本環(huán)保焊接，同比條件下制造成本低于弧焊。

不銹鋼車體中的應(yīng)用展望

不銹鋼車體具有耐腐蝕性強(qiáng)、塑韌性好和免涂裝等特點(diǎn)，備受客戶青睞。不銹鋼車體激光焊具有傳統(tǒng)焊接無法比擬的優(yōu)勢(shì)，其焊接強(qiáng)度高，能有效減少缺欠，外觀美觀，因此備受推崇。

軌道車輛不銹鋼車體通常都由薄板構(gòu)成，輕量化設(shè)計(jì)的不銹鋼車體除底架結(jié)構(gòu)承載部位板厚超過4mm外，其他部位均采用薄壁材料，板厚0.8~3mm。其中，頂蓋部位薄的波紋板僅0.8mm，而外表面要求的側(cè)墻板及端墻板鋼材料后續(xù)通常為2mm，均在手持式激光焊適用的板厚范圍內(nèi)。