11月8日10時(shí)許，在大連市后關(guān)報(bào)廢汽車回收拆解有限公司舉行“愛我家園”集中淘汰黃標(biāo)車攻堅(jiān)活動(dòng)啟動(dòng)儀式，并對(duì)部分查處的黃標(biāo)車進(jìn)行現(xiàn)場報(bào)廢處理。

簡短的啟動(dòng)儀式結(jié)束后，兩輛專業(yè)破拆車輛對(duì)三四輛查處的黃標(biāo)車進(jìn)行了破拆處理。

在報(bào)廢汽車回收拆解有限公司辦公大廳內(nèi)有很多主動(dòng)前來辦理黃標(biāo)車報(bào)廢業(yè)務(wù)的市民和單位工作人員。

市民夏忠軍接受采訪時(shí)說：“面包車開了十多年了，主動(dòng)過來報(bào)廢，得考慮城市環(huán)保?！贝筮B運(yùn)盛車隊(duì)安全員譚文博告訴記者，“我們車隊(duì)這回報(bào)廢8臺(tái)集裝箱車，都是2008年的車，尾氣排放達(dá)不到要求，多次開會(huì)宣傳，一臺(tái)車報(bào)廢補(bǔ)償3.9萬元?！?

為了讓市民更直觀地了解報(bào)廢的黃標(biāo)車對(duì)環(huán)境的危害，還邀請(qǐng)了海事大學(xué)環(huán)保專家和210醫(yī)院醫(yī)師到現(xiàn)場，給大家講解黃標(biāo)車對(duì)環(huán)境及市民身體的危害。

在所有的報(bào)廢汽車中，來自各單位的客車、小轎車為主要報(bào)廢車來源。私家車主送來報(bào)廢的汽車只占很少一部分。一輛小轎車送往報(bào)廢汽車廠后，按照相關(guān)規(guī)定，廠家只能按照證上登記的車身重量支付車主費(fèi)用，一般一輛小轎車的回收價(jià)格500元左右?！霸?jīng)有一輛‘寶馬745’送到我們這里，也只賣了600多元，而新車則要賣200多萬。今年我國汽車產(chǎn)銷仍呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢(shì)，1月至8月，汽車產(chǎn)銷分別為1684萬輛和1675萬輛，同比分別增長10。