深溝球軸承的特點和用途

　zui具代表性的滾動軸承，用途廣泛

　可承受徑向負荷與雙向軸向負荷

　適用于高速旋轉(zhuǎn)及要求低噪聲、低振動的場合

　帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內(nèi)預(yù)先充填了適量的潤滑脂

　外圈帶止動環(huán)或凸緣的軸承，即容易軸向定位，又便于外殼內(nèi)的安裝

　zui大負荷型軸承的尺寸與標準軸承相同，但內(nèi)、外圈有一處裝填槽，增加了裝球數(shù)，提高了額定負荷

　主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架（波形、冠形…單列；S形…雙列）

　銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架

　主要用途：汽車：后輪、變速器、電氣裝置部件

　電氣：通用電動機、家用電器

　其他：儀表、內(nèi)燃機、建筑機械、鐵路車輛、裝卸搬運機械、農(nóng)業(yè)機械、各種產(chǎn)業(yè)機械

   影響軸承失效的原因

疲勞點蝕

當(dāng)滾動軸承裝載時，在滾動體與內(nèi)圈和外圈之間的接觸面上產(chǎn)生接觸應(yīng)力，

因為內(nèi)外圈和滾動體在操作過程中具有相對的旋轉(zhuǎn)運動，因此接觸應(yīng)力為脈動循環(huán)變化。

當(dāng)接觸應(yīng)力超過極限值時，表面疲勞裂紋，并逐漸延伸至表面，

使內(nèi)圈和外圈滾道可以在表面滾動形成疲勞點蝕滾動軸承的旋轉(zhuǎn)精度降低，

造成噪音，沖擊和振動。所以點蝕是滾動軸承的失效

 　角接觸球軸承具有較高的極限轉(zhuǎn)速，它既能承受徑向載荷，又能承受軸向載荷，而且軸向載荷的大小取決于接觸角，并且隨著接觸角的增大而增大。

　單側(cè)角接觸球軸承只可以承受單一方向的軸向負荷，若是多出來徑向載荷時，會產(chǎn)生附加軸向力，必須施加相應(yīng)的反向載荷，因此，這種軸承通常是成對使用的。雙列角接觸球軸承可承受較大的徑向、軸向雙向載荷和力矩載荷，其接觸角為30度，可限制軸或殼體雙向軸向位移。