齒輪計量泵是齒輪泵一種，只有特定的齒輪泵才能稱為齒輪計量泵，同時齒輪計量泵又是計量泵的一種，所以齒輪計量泵又具有了計量特性。下面小編給大家介紹下齒輪計量泵的效率取決于哪些方面。

   齒輪計量泵的效率取決于四個方面：流體粘度，齒輪間隙，壓力差及泵轉(zhuǎn)速。流體粘度越低，越以流經(jīng)給定的縫隙。在世精泵內(nèi)，這個給定的縫隙就是齒輪間隙。壓力差驅(qū)動流體以一定的速度通過這個間隙，而與泵的轉(zhuǎn)速無關(guān)。因此，這個內(nèi)泄量在一定的是哪內(nèi)飾恒定的。流體的實際流量燈源計算的流量減去內(nèi)泄量。如果增加泵速，則流量增加，但由于內(nèi)泄量不變，故泵的效率提高。同樣，降低泵速，則泵效率低。

   由于齒輪計量泵齒輪間隙的存在，決定了齒輪泵是辦封閉式容積泵，應用于低粘度流體的計量時，流量與轉(zhuǎn)速并非完全意義上的直線關(guān)系。對于粘度小于5Cps.且開啟比較頻繁的場合，建議出口安裝單向閥或換向閥。

因為密封性容積增大則時常從汽車油箱中吸油，傳動齒輪進到齒合的一側(cè)，因為密封性容積減少則時常地泄油，這就是齒輪油泵的原理。泵的前后左右蓋和泵殼由2個定位銷定位，用6只螺絲固緊。為了更好地確保傳動齒輪能靈巧地旋轉(zhuǎn)，與此同時又要確保泄露小。 在傳動齒輪內(nèi)孔和泵蓋中間應有適當間隙（軸向間隙），對小總流量泵軸向間隙為0.025~0.04mm,大流量泵為0.04~0.06mm.齒頂和泵身體表面間的間隙（軸向間隙），因為橡膠密封墊長，與此同時齒頂角速度組成的裁切主題活動又和液壓油泄露方位反過來，故對泄露的危害較小。

齒輪計量泵應用于塑料擠出是在二十世紀初，到二十世紀七十年代日趨成熟，到九十年代，其在塑料加工業(yè)中的應用在工業(yè)發(fā)達國家取得了高速發(fā)展。齒輪計量泵的結(jié)構(gòu)主要是由泵體、相互嚙合的兩個齒輪、軸承、蓋板以及密封組成，泵體、齒廓以及蓋板間形成的空間構(gòu)成了泵的進料區(qū)、輸送區(qū)和排料區(qū)。齒輪計量泵通常采用合金工具鋼制造以承受高溫高壓。兩個齒輪的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬均相同，主動齒輪由電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，帶動從動齒輪在一個與它們外徑和端面精密配合的泵體內(nèi)旋轉(zhuǎn)，在齒分離脫開側(cè)進料，在齒重新進入咬合側(cè)齒槽內(nèi)熔體被強迫擠出。齒輪每旋轉(zhuǎn)一周，泵排送物料量是恒定的。100CC齒輪計量泵，其每轉(zhuǎn)一圈排量為100ml。

計量泵是一種可以滿足各種嚴格的工藝流程需要，流量可以在0-100%范圍內(nèi)無級調(diào)節(jié)，用來輸送液體（特別是腐蝕性液體）一種特殊容積泵。計量泵也稱定量泵或比例泵。計量泵屬于往復式容積泵，用于計量的，通常要求計量泵的穩(wěn)定性精度不超過±1%。計量泵使用過程中常見的故障，計量泵廠家教你具體的排查措施。

1、當計量泵的驅(qū)動電機出現(xiàn)過熱的情況，可以是以下四種情況導致的。A、三相電源缺相。B、電機接線不正確。C、電機卡死。D、變頻控制，電機長期在低頻環(huán)境下運行。(建議低頻以20Hz為限)。

熔體計量泵

2、當計量泵的泵出口無流量，造成這種情況有以下原因，需要我們進行排查。A、驅(qū)動電機不轉(zhuǎn)。B、進口管路無物料或出現(xiàn)堵塞的強卡。C、進、出口單向閥堵塞。D、進、出口單向閥安裝方向不正確。

3、計量泵運行過程中伴有噪音，造成這種情況有以下三種原因。A、渦輪和蝸桿正常磨合。B、潤滑油加注位置不正確。C、計量泵的軸承磨損。