1、在施工現(xiàn)場卸料完畢后，應(yīng)立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中，應(yīng)向攪拌筒內(nèi)注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結(jié)的混凝土殘渣。

　　2、每天工作結(jié)束后，司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)向攪拌筒內(nèi)注入清水并高速(14—18轉(zhuǎn)/分)旋轉(zhuǎn)5—10分鐘，然后將水排去，以保證筒內(nèi)清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時，應(yīng)注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。

　　3、清除攪拌筒內(nèi)外積污及殘存的混凝土渣塊時，以及在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)進(jìn)行檢修和焊補作業(yè)時，需先關(guān)閉汽車發(fā)動機(jī)，使攪拌筒完全停止轉(zhuǎn)動。在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)工作期間，必須保證拌筒內(nèi)通風(fēng)良好，空氣新鮮，無可然氣體及有害灰塵，氧氣供應(yīng)充足。在筒內(nèi)使用電動工具操作時，操作人員必須有良好的絕緣保護(hù)。停機(jī)時，常常查看混凝土攪拌機(jī)葉片是否打彎，螺絲有否打落或松動。

　　4、工作時，不得將手伸入旋轉(zhuǎn)的攪拌筒內(nèi)，嚴(yán)禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位自動，自動上交攪拌車在工作時應(yīng)注意什么以免發(fā)生事故。

使用自上料攪拌車的注意事項：

       1、自上料攪拌車應(yīng)設(shè)置在平整的方位，用方木墊起前后輪軸，使輪胎擱高架空，避免在開動時發(fā)作走動。

       2、自上料攪拌車應(yīng)施行級漏電保護(hù)，上班前電源接通后，有必要仔細(xì)查看，經(jīng)空車試轉(zhuǎn)以為合格，方可運用。試作業(yè)時應(yīng)查驗拌筒轉(zhuǎn)速是否適宜，一般狀況下，空車速度比重車（裝料后）稍快2~3轉(zhuǎn)，如相差較多，應(yīng)調(diào)整動輪與傳動輪的份額。

       3、拌筒的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)契合箭頭指示方向，如不符實，應(yīng)更正電機(jī)接線。

       4、查看傳動離合器和制動器是否靈敏牢靠，鋼絲繩有無損壞，軌跡滑輪是否杰出，周圍有無妨礙及各部位的光滑狀況等。

       5、開機(jī)后，常常留意混凝土攪拌機(jī)各部件的作業(yè)是否正常。停機(jī)時，常常查看混凝土攪拌機(jī)葉片是否打彎，螺絲有否打落或松動。

       6、當(dāng)混凝土拌和結(jié)束或估計停歇1h以上，除將余料出凈外，運用石子和清水倒入抖筒內(nèi)，開機(jī)滾動，把粘在料筒上的砂漿沖刷潔凈后悉數(shù)卸出。料筒內(nèi)不得有積水，避免料筒和葉片生銹。一起還應(yīng)整理拌和筒外積灰，使機(jī)械保持清潔無缺。

       7、下班后及停機(jī)不用時，應(yīng)拉閘斷電，并鎖好開關(guān)箱，以確保安全。

　3、有條件要更換冬季輪胎

　　如果有條件的話建議小型水泥攪拌車司機(jī)更換冬季輪胎，東北建議更換雪地輪胎，因為當(dāng)室外氣溫降低時，普通輪胎的橡膠就會變硬，其各項性能也會相應(yīng)降低，而冬季輪胎可在寒冷路面保持良好的抓地與操控性。

云南龍裝工貿(mào)有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)打樁機(jī)、公路打樁機(jī)，微挖、輪式挖機(jī)、混凝土攪拌罐車，實踐證明，公司產(chǎn)品深受用戶肯定和信賴，產(chǎn)品行銷西南片區(qū)。

四、6-8年“暮年期”

　　這個階段的汽車，像六七十歲的老人，“大病三六九，小病天天有”，有時會“忘事”，有時會“”。這個時期，車主必須對汽車加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，定期更換易損件，車主需要頻繁的到維修站或養(yǎng)護(hù)中心檢查車況，出車前和收車后都必須做好例行的檢查、維護(hù)工作。

　　五、8-10年“危險期”

　　自動上料攪拌車在八到十年期間，便處于“危險期”，隨時都有“病?！钡目赡?。這個時期的汽車，車主讓它呆在車庫療養(yǎng)，或者直接將其送進(jìn)廢品站賣廢鐵。