在導熱油加熱系統(tǒng)中，導熱油的工作溫度均大于導熱油的閃點，一般在250℃以上，液相使用時工作溫度達350℃，氣相使用時使用溫度達400℃。在正常運行條件下，導熱油在密閉的系統(tǒng)中使用，系統(tǒng)中的溫度雖然高于閃點，但系統(tǒng)中不具備燃燒三要素（可燃物、助燃物、著火源），因此導熱油不會燃燒，也不影響導熱油爐及系統(tǒng)的安全性。但系統(tǒng)一旦發(fā)生泄漏，即使導熱油的閃點再高，遇到明火或靜電火花也都易引發(fā)火災和危險。

導熱油作為一種熱量傳遞的介質，具有加熱均勻，調溫控制精準，能在低蒸汽壓力下產生高溫，傳熱效果好，節(jié)能，輸送和操作方便等優(yōu)點，而被廣泛應用于各種場合。

那么在使用中，您是否遇到過如下問題呢？

一、油箱內壁掛滿油垢

二、管道內壁存在很多積碳

為了避免上述問題，我們該如何去維護和使用導熱油呢？

1、避免導熱油發(fā)生過度氧化

由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，對高溫膨脹箱進行充氮保護，確保導熱油系統(tǒng)的封閉，避免與空氣接觸，可延長導熱油的使用壽命。

2、避免導熱油的結焦

導熱油在運行溫度超過使用溫度時，在導熱管壁會快速出現(xiàn)結焦現(xiàn)象，結焦層的增厚，導致導油管壁溫度升高，形成不良循環(huán)，隨時可能發(fā)生危險事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過使用溫度。

工作溫度是導熱油選用中需要確定的一個關鍵特性。在滿足工作溫度指標之前，討論導熱油的其它性能是沒有意義的。其他重要特性，即粘度、密度、比熱和導熱系數(shù)，只有在滿足本標準要求后才能考慮。高溫導熱油可在400℃下運行。當溫度超過315℃時，只能選擇合成產品。低于此溫度可使用礦物基導熱油。濮陽市永龍化工有限公司