隨著我國加人WTO.食品冷藏業(yè)由于資源豐富，成本低廉，將會迅猛發(fā)展.產(chǎn)品質址和實用技術也必須與國際水平接軌。預冷及低溫冷鏈流通技術是獲得保鮮食品的根本保證。從生產(chǎn)、貯運、消費的角度看冷截鏈劃分為三個連續(xù)的環(huán)節(jié):流通前的準備環(huán)節(jié).流通環(huán)節(jié)，梢含環(huán)節(jié)。冷藏鏈各環(huán)節(jié)在冷藏鏈中都具有重要作用。在我國冷藏鏈建設歷上.由于某些原因.各環(huán)節(jié)在數(shù)、規(guī)格、質從標準等多方面并不協(xié)調(diào)。其中，流通環(huán)節(jié)(運輸)是薄弱環(huán)節(jié)，也是保證冷藏鏈順利實現(xiàn)的關鍵環(huán)節(jié)。據(jù)統(tǒng)什每年有3000萬噸食品因腳爛變質而浪費掉，易腐貨物每年要報失十多億元。養(yǎng)殖業(yè)的大幅度發(fā)展，而保鮮及貯藏、流通措施的發(fā)展極不協(xié)調(diào)，令食品產(chǎn)址與扭耗率是逆向運行.產(chǎn)量越大虧報越多，我國人口12億多，食品資撅非常寶貴，如不盡快改觀.不僅是中國的食品工業(yè)的水平將大幅度落后于先進國家。而且將會造成資源的大貨浪費。6、自動化設備利用率低由于低溫造成大部分設備應用受到影響，因此，在冷庫中很少使用自動化設備。因而先進實用的冷藏車的設計和應用有著極為重要的意義。

東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業(yè)致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實業(yè)公司。同時,公司也研發(fā),生產(chǎn),銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。隨著國內(nèi)冷鏈物流快速發(fā)展，冷鏈技術獲得了快速提升，冷鏈硬件設施也在逐漸完善，其監(jiān)督控制上都已經(jīng)有了明顯的提升。歡迎來電咨詢

冷庫溫度控制有何標準？

近年來，冷庫設施逐步建立，其相關冷藏技術也備受關注。冷凍冷藏食品的保鮮工作取決于冷庫、冷藏基地、冷藏車的溫度控制。作為冷鏈行業(yè)的基礎設施，冷庫的溫度控制很關鍵。一般情況下，冷庫的溫度應該控制為多少比較合理呢？

　　一般在建設冷庫時，建議是冷庫隔熱墻厚度達到100毫米，冷凍冷庫建議隔熱墻厚度120毫米；負荷密度250kg/m3，貨物進庫率10%，環(huán)境溫度35攝氏度；我們深圳冷藏車應當注意，在堆放貨物的時候不要在蒸發(fā)器出口前面堆放太多的貨物，否則會阻礙冷氣的流通，貨物上方的阻塞會導致冷氣流短路。貨物進入溫度，冷藏物品25℃，冷凍物品-35℃，貨物比熱，冷藏物品0.77kJ/kg℃，冷凍物品0.44kJ/kg℃。壓縮機運行時間，每天18個小時。

　　另外根據(jù)冷庫的作用不同可以分成保鮮庫、速凍庫、低溫庫、物冷藏庫幾種。具體控制如下：

　　1、保鮮庫

　　庫溫一般為0℃～5℃。 0℃～5℃主要用于鮮肉、乳品、鮮蛋、果蔬等的保鮮，使食品處于較低的溫度環(huán)境下，而溫度又不低于0℃，在這種環(huán)境下，食品可以盡可能的保持新鮮。

　　2、速凍庫

　　庫溫一般為-30℃以下。 -30℃主要用于食品的速凍，如速凍肉、速凍水餃、速凍蔬菜等，要求在限定時間內(nèi)迅速將食品。

　　3、低溫庫

　　庫溫一般為-22℃～-25℃。-22℃～-25℃主要用于庫溫在-22℃～-25℃時的食品貯存。只有在這個庫溫條件下，食品才不會變質。例如：冰淇淋儲藏時溫度高于-25℃，香味消失，如果海鮮食品高于該溫度，口感就會喪失。

　　4、物冷藏庫

　　庫溫一般為-15℃～-18℃。 -15℃～-18℃主要用于食品的冷藏。不定期的將部分食品放入冷庫，同時又要不定期的將另一部分食品取出冷庫，對食品的冷藏時間沒有具體要求，且?guī)鞙乇３衷?15℃～-18℃的范圍。

　　冷庫的溫度控制是關鍵也是需要大家需要注意的地方，為保證食物的保鮮，達到一定標準才可以。

冷藏車磨合期駕駛注意事項

車輛駕駛安全問題，一直是安全隱患的重點。對于冷藏車這樣的大型運輸車輛而言，駕駛員的安全操作尤其重要，特別是處于磨合期的冷藏車，一定要注意相應的操作規(guī)則。

　　冷藏車的磨合期是指指車輛各部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。一般車輛在磨合階段，對今后車輛的壽命、安全性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生重要影響。因此，冷藏車“安穩(wěn)度過”磨合期，是至關重要的。

東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業(yè)致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實業(yè)公司。冷藏車內(nèi)部流場值得是冷藏車內(nèi)部的空氣流場，空氣流場又決定了冷藏的效果，因此。同時,公司也研發(fā),生產(chǎn),銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢

冷藏車溫度降不下來的原因

　　有的時候冷藏車制冷機組一直處于在工作的狀態(tài)，但是車廂內(nèi)的溫度就是不能達到預設的溫度制冷效果，在遇到這種問題的時候，冷藏車車主也是很煩惱的，怕運輸?shù)呢浳镉捎谶_不到溫度的原因而變質，影響自己的營業(yè)額。

　　其實對于這種問題我們是經(jīng)常聽到的。我們深圳冷藏車應當注意，在堆放貨物的時候不要在蒸發(fā)器出口前面堆放太多的貨物，否則會阻礙冷氣的流通，貨物上方的阻塞會導致冷氣流短路。蒸發(fā)溫度自動調(diào)節(jié)技術在冷藏車的應用食品冷藏車是運輸冷凍食品和冷鮮水果蔬萊的專業(yè)車輛，冷凍貨倉的蒸發(fā)溫度可以低至一30℃，而保鮮貨倉的蒸發(fā)沮度可在0-29C范圍內(nèi)調(diào)整。在貨物的頂部和車頂之間必須保220毫米的距離。一定要保證裝載貨物高度不高于出風口的平衡高度。如果出風口前面被貨物堵住或者離貨物太近，不但會影響貨物的儲運溫度，還會影響制冷機組的正常工作。

東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業(yè)致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實業(yè)公司。當貨物與出風口太近的時候，冷藏車內(nèi)的制冷機組的蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會快速結霜或者結冰，這時候空氣感應系統(tǒng)隨即運作，冷藏車機組會迅速進入除霜狀態(tài)。同時,公司也研發(fā),生產(chǎn),銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢