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穩(wěn)定土拌和機是一種穩(wěn)定材料處理機械主要用于穩(wěn)定材料修筑道路、機場、城市建筑的基礎(chǔ)層拌和施工,亦可用于土壤改良的拌和及舊路面的翻新和破碎作業(yè),冰豪機械生產(chǎn)的穩(wěn)定土拌和機通過其工作裝置——轉(zhuǎn)子在道路施工現(xiàn)場就地完成對土壤的切削、破碎作業(yè)并將土與加入的穩(wěn)定劑(乳化瀝青、水泥、石灰等)攪拌均勻。由于穩(wěn)定土拌和機采用液壓傳動,主要零部件均直接從國外進口,整機制造成本太高。
濰坊市宇洋工程機械公司主導(dǎo)產(chǎn)品WBZ系列穩(wěn)定土拌和站,HZ(L)S系列混凝土攪拌站(樓)、碾壓混凝土以及配套設(shè)備斗式提升機、螺旋輸送機、皮帶輸送機等。
穩(wěn)定土拌和機檢查技術(shù)規(guī)定有哪些?
傳動系統(tǒng)檢查規(guī)定:
1 萬向節(jié)不應(yīng)松曠,固定螺栓應(yīng)緊固,潤滑應(yīng)良好;
2 分動箱齒輪嚙合應(yīng)良好、運轉(zhuǎn)平穩(wěn),不應(yīng)有異響、滲漏;齒輪油油面應(yīng)達到油位標記線;
3 驅(qū)動橋齒輪嚙合應(yīng)良好,運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),不得有異響及過熱;
4 驅(qū)動橋齒輪油油面應(yīng)達到油位標記高度。
5行走驅(qū)動馬達和轉(zhuǎn)子馬達工作時不應(yīng)有過熱和泄露。
穩(wěn)定土拌和機的結(jié)構(gòu)特點:
一、發(fā)動機:采用康明斯發(fā)動機。結(jié)構(gòu)緊湊、噪聲小、易于維修、廢氣排放低等優(yōu)點。
??二、液壓系統(tǒng):行走采用變量泵與定量馬達組成的閉式系統(tǒng)。工作裝置采用變量泵與定量馬達組成的閉式系統(tǒng)。傳動、噪聲低,可實現(xiàn)功率自動分配。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便。
??三、液壓件:液壓泵、液壓馬達采用國際公司進口元件。、性能穩(wěn)定、使用壽命長。
??四、變速箱與驅(qū)動橋。采用兩速變速箱,低速用于作業(yè)和爬坡,高速用于行駛。驅(qū)動橋采用剛性驅(qū)動橋。結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量可靠。
穩(wěn)定土拌和機的使用注意細節(jié)
一般操作液壓系統(tǒng)的清潔會有點更麻煩:清洗油被選擇,如果系統(tǒng)管道罐比較干凈,它可以用相同的流體粘度或同種油洗滌的工作;相反,我們必須使用清洗下部清潔油的粘度。當拌和機滿負荷運轉(zhuǎn)中突然停電或發(fā)生故障時,應(yīng)用人力將拌和筒內(nèi)存料清出,然后進行檢查或修理。選擇清潔油會洗取暖油和熱油,使系統(tǒng)易于自由落下內(nèi)臟,清洗油流量盡可能大后,這將有助于帶走污垢。
穩(wěn)定土拌和機主要可以分為后置式以及中置式兩種,具體的特性如下:
1.后置式穩(wěn)定土拌和機
就其總體結(jié)構(gòu)而言,有結(jié)構(gòu)簡單、使用維修方便,易于生產(chǎn)裝配等特點,我國得到了廣泛應(yīng)用,但正是由于這種結(jié)構(gòu),使它也存在著某些不足,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
(1)縱向工作穩(wěn)定性較差,特別是工作在土質(zhì)較硬、含石料較多的拌和作業(yè)中,容易發(fā)生轉(zhuǎn)子跳動、牽引機頭失穩(wěn)等現(xiàn)象,引起驅(qū)動橋荷的不均衡變化;
(2)功能單一,除進行一般的灰土拌和作業(yè)外,200013多數(shù)機型難以具備真正意義上的破碎、銑刨功能。即使可以用于銑刨作業(yè),也需花費一定的時間,更換專用的銑刨轉(zhuǎn)子。在目前,發(fā)動機功率偏小的情況下,銑刨深度和質(zhì)量也難以滿足施工要求;
(3)工作效率較低。后置式拌和轉(zhuǎn)子和機器行走均采用液壓傳動方式,整機的傳動效率機械式傳動減少20%,發(fā)動機功率偏小,在拌和較硬土質(zhì)材料時,難以選擇交大的轉(zhuǎn)子速度和工作行走速度,從而影響了生產(chǎn)效率。
2.中置式穩(wěn)定土拌和機
它克服了后置式拌和機存在的缺點和不足,具有縱向穩(wěn)定性好、拌和質(zhì)量、工作面平整等特點。既可進行土壤拌和,又能進行舊路破碎、再生等作業(yè)。
(1)縱向工作穩(wěn)定性好。根據(jù)機器的總體結(jié)構(gòu)、合理地將拌和轉(zhuǎn)子布置在機器中部,把整機的重量合理作用到拌和轉(zhuǎn)子上,提高了工作穩(wěn)定性;
(2)傳動。進料斗未停穩(wěn)前,不得操作進料,進料斗提升起以后,料斗下嚴禁有人通過或停留,如必須在斗下檢修時,應(yīng)停機切斷電源,并將進料斗用保險鏈掛牢后方準進行。采用機械傳動方式:發(fā)動機—離合器—變速箱—齒輪差速分動橋—傳動鏈條等,把強大的動力傳遞到工作轉(zhuǎn)子上,使整機的傳動效率提高近20%,即從全液壓傳動效率的60%~65%提高到80%~85%;工作轉(zhuǎn)子和行走系統(tǒng)間通過電液控制方式聯(lián)接,實現(xiàn)功率自動分配,充分發(fā)揮發(fā)動機的有效功率。