多利卡駕駛室三點(diǎn)式安全帶是在兩點(diǎn)式安全帶的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)了肩帶，在靠近肓部的車體上有一個(gè)固定點(diǎn)，可同時(shí)防止乘員軀體前移和上半身前

傾，加強(qiáng)了乘員的安全性，是目前使用普遍的一種安全帶。A型三點(diǎn)式安全帶——可星散型三點(diǎn)安全帶，安的一端與腰帶帶扣和

鎖舌插入統(tǒng)一倘體中，另一端固定在靠近肩部的車體上，成為3個(gè)固定點(diǎn)的安全帶。B型三點(diǎn)式安全帶——延續(xù)性三點(diǎn)式安全帶。

安的重要特點(diǎn)是腰帶肩帶為1條延續(xù)織帶，帶扣的鎖舌套在織帶上并可沿織帶滑動(dòng)，在肩部固定點(diǎn)附近裝有一個(gè)長(zhǎng)度調(diào)節(jié)件，因此

比A型帶使用方便。

當(dāng)胎壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，因輪胎接地面積減少，單位壓力，使輪胎胎面中部磨損增加，同時(shí)增大了輪胎剛性，使車輪受到的動(dòng)載負(fù)荷增加，容易產(chǎn)生爆胎事故。在充氣選擇上使用氮?dú)?，因?yàn)榈獨(dú)饩哂袩崤蛎浵禂?shù)低，不易漏氣，胎噪小等優(yōu)點(diǎn)，如果經(jīng)濟(jì)允許推薦使用氮?dú)?。選擇較好路面行駛關(guān)于這一點(diǎn)似乎不需要做過多的強(qiáng)調(diào)，誰也不會(huì)專門往破路上開。不過有些細(xì)節(jié)還是需要注意，在凹凸不平的道路上行車，一要選擇路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機(jī)件及輪胎的損壞；如果道路平坦，但是鋪裝的是沙石或者石子也要低速慢行，

點(diǎn)火啟動(dòng)

雨天，車主經(jīng)常會(huì)碰到發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)的毛病，有時(shí)即使勉強(qiáng)啟動(dòng)起來，也是有氣無力的。這種毛病可能是出自點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。此外，可能是一到下雨天氣變涼了，而封在分電盤內(nèi)的熱空氣就有可能凝結(jié)成水滴而造成分電盤內(nèi)部的小水災(zāi)，因而喪失了正常的點(diǎn)火功能。一旦發(fā)現(xiàn)是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)的潮濕而造成點(diǎn)火不良、發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降的話，先用干燥的紙巾或干布把分電盤內(nèi)外及電線等擦干，然后用專用干燥劑噴罐將干燥劑噴在分電盤蓋、電瓶接頭、火花塞、高壓線及點(diǎn)火線圈等處，等一陣后就可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。