針對門式斗輪堆取料機節(jié)能環(huán)保要求不斷提高,現(xiàn)有設(shè)備起升機構(gòu)液壓系統(tǒng)能耗損失過大問題,在對起升機構(gòu)液壓系統(tǒng)高能耗原因分析的基礎(chǔ)上,從動力元件,控制元件,回路設(shè)計,液壓附件等角度對該系統(tǒng)進行節(jié)能設(shè)計,實現(xiàn)門式斗輪堆取料機起升機構(gòu)液壓系統(tǒng)的提能降耗,為同類產(chǎn)品的設(shè)計改造提供參考.

根據(jù)門式斗輪堆取料機活動梁起升機構(gòu)載荷及運動特點,總結(jié)起升機構(gòu)液壓系統(tǒng)設(shè)計要求,進而對現(xiàn)有的活動梁起升機構(gòu)液壓系統(tǒng)原理進行分析,指出其缺陷和不足,并針對設(shè)備節(jié)能,安全性能要求不斷提高以及大型化的發(fā)展趨勢,提出該液壓系統(tǒng)的優(yōu)化改進方案.

堆取料機運行工藝流程復(fù)雜、檢測控制回路多、對安全可靠性要求高。所以,需要對其控制系統(tǒng)提出更高的要求,采用以PLC控制系統(tǒng)為核心的設(shè)計思想,輔以工業(yè)計算機、現(xiàn)場總線等新產(chǎn)品新技術(shù),也是出于堆取料機現(xiàn)場生產(chǎn)工藝流程控制的要求。答：關(guān)于堆取料機配重的了解有：作用：減少受力、減小俯仰驅(qū)動電機的功率，以及對設(shè)備回轉(zhuǎn)以上部分的位置進行調(diào)整。在堆、取料過程中,還可以對電廠燃煤按照一定比例進行充分混勻,有效提高了電廠燃料的預(yù)均化程度和燃燒經(jīng)濟性,保障了電廠恒定的發(fā)電量。自動控制運行方式及的故障提示、數(shù)據(jù)統(tǒng)計報表等功能,給遠方控制室操作人員及設(shè)備管理帶來很大方便。

式斗輪堆取料機,涉及取料起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括活動梁,折返式尾車、除塵系統(tǒng)、大車行走機構(gòu)、大車行走檢測裝置、活動梁起升機構(gòu)、滾輪機拖纜、滾輪機構(gòu)、限位裝置、移動膠帶機拖纜、尾車取料落斗、堆取變換機構(gòu)、尾車堆料落斗、扶梯走臺,單梁起重機、標牌、電氣室、電氣系統(tǒng)、司機室、料位探測裝置和盤點系統(tǒng),其特征在于:所述的活動梁內(nèi)設(shè)有取料膠帶機、堆料膠帶機和移動膠帶機,所述的活動梁起升機構(gòu)采用兩卷揚機平衡式,并設(shè)有配重機構(gòu)。三角形門架經(jīng)由過程球鉸與上部懸臂鉸接，堆料臂的全體分量壓在三角形門架上。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,梁內(nèi)空間大,調(diào)整落點較方便,大大提高了運行的平穩(wěn)性和安全性,檢修量小而且方便。