停車場管理系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、記錄、收費、放行等智能管理。智能卡停車管理系統(tǒng)的運行始終以用戶車輛進出停車場的流程為中心，以RFID技術為基礎，利用RFID車輛標簽或電子車牌等，將用戶個人及其所擁有的車輛信息集中整合于數(shù)據(jù)庫，在車輛駛進停車場的時候，遠程(3~10米)自動感應識別車輛信息，從而使車主快速入場停車。車輛停車入位，管理員必須提示司機鎖好車門、關好車窗、拉緊制動手剎、車內(nèi)勿放貴重物品。車輛出現(xiàn)如沿途遺撒、車輛漏油、報警器長鳴等現(xiàn)象的，謝絕車輛入場。

學校就學環(huán)境越好對配建停車位數(shù)量的要求也越高，停車位以路邊港灣式臨時停車場為主?？紤]到我國實行的中小學按學區(qū)劃分就近上學的原則，在具體設置停車位標準時應根據(jù)不同學校吸引的生源進行停車指標上下限的建設。車輛離場或任何人士駕駛或移動場內(nèi)任何車輛時，車場管理人員有權對其進行管理，檢查。駕駛員不得以任何理由拒絕，否則駕駛人員須承擔由此引致的一切責任。路邊停車管理系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)和云計算服務的停車管理和運營服務平臺，車輛進入管理區(qū)域時，管理員通過手持機實時抓拍車位照片并識別出車牌號碼開始計時;在車輛離場時，用手機抓拍車牌計費，并由管理員收取停車管理費用。

 停車場外包可以較好的避免轉移風險，一般外包的停車場公司為了管理車場運營中的法律風險，會先檢查設施狀況，告知業(yè)主或物業(yè)經(jīng)理潛在的法律風險，若發(fā)生索賠訴1訟，因為有經(jīng)驗，大部分索賠通常都能達成一份且低價的協(xié)議。做好停車場規(guī)劃。停車場的需求只會多不會少，按照城市未來發(fā)展的需要，制定城市停車場建設專項規(guī)劃，適度科學超前設置停車場。車輛保管收費的標準，要根據(jù)廣州市物價部門核定的標準執(zhí)行。具體的收費標準由物業(yè)管理公司根據(jù)政府規(guī)定的指導價，并參考周圍室內(nèi)停車場的收費標準來確定，同時可以在市政府規(guī)定的收費標準限度內(nèi)臨時調(diào)整保管費。