全視頻車位引導系統(tǒng)是通過在停車場的停車位上前方安裝智能車位視頻檢測終端，對車位的視頻信息進行實時處理，檢測車位狀態(tài)，那么車牌識別功能在全視頻車位引導系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么呢，下面就由科創(chuàng)鼎新來簡單講一講吧.

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智能車位視頻檢測終端在檢測到車輛時，秦皇島車牌識別系統(tǒng)，自動識別車牌號碼，將車位占用狀態(tài)直接傳輸給車位引導屏，用于向車主發(fā)布引導指示，同時，將車牌號碼及車位圖像傳輸?shù)綌?shù)據(jù)服務(wù)器進行儲存，并應(yīng)用于反向?qū)ぼ嚒?　　

當車主在反向?qū)ぼ嚱K端輸入自己汽車的車牌號碼時，反向?qū)ぼ嚱K端自動調(diào)取服務(wù)器數(shù)據(jù)，出售車牌識別系統(tǒng)，繪制車主當前位置到愛車所在位置的樶優(yōu)電子地圖。車主根據(jù)系統(tǒng)提供的電子地圖，按圖索驥，找到愛車所停放的位置。 　　

車牌識別技術(shù)在城市交通中尤其得到重大應(yīng)用，車牌識別系統(tǒng)銷售，隨著我國城市化進程發(fā)展的提速，交通壓力越來越嚴峻，智能化交通管理已成為交通發(fā)展的大方向，下面就由科創(chuàng)鼎新來講一講車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢吧。

本公司采用的是我們自主研發(fā)的車牌識別系統(tǒng)軟件，完成了停車場系統(tǒng)對固定用戶以及收費停車場的管理要求。整套系統(tǒng)使用簡單、維護方便、穩(wěn)定性強

一、車牌識別系統(tǒng)的安裝調(diào)試：

安裝場地的選用：車牌識別我們采用的是車輛壓地感感應(yīng)拍照對比判斷是否起桿的工作原理，所以選擇安裝地點的時候要保證執(zhí)行通道必須在4.5m以上。車牌識別攝像頭的拍攝范圍有限，正常情況下路寬在4m一下使用效果會非常理想。如果單通道寬度超過5m我們建議采用雙攝像頭拍照控制進出。

設(shè)備布線注意事項：采用tcp/ip通訊方式進行視頻數(shù)據(jù)的傳輸，根據(jù)需求如果需要顯示屏，從設(shè)備端到控制機房共有5根線。如果不需要顯示屏只需要兩根網(wǎng)線和一根電源線即可。

安裝注意事項：該系統(tǒng)安裝簡單，連線比較少。只需要在安裝時控制好車拍識別一體機與相應(yīng)的地感距離，在保證每個設(shè)備都能正常開關(guān)即可。

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 在現(xiàn)代化停車場管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個重要的方。尤其是對特殊停車場，大院及，小區(qū)而言，要求對各種車輛實時的進行嚴格的管理，對其出入的時間進行嚴格的監(jiān)視，并對各類車輛進行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識別。

據(jù)商圈停車場的具體要求及實際情況，遵循實用、安全、先進、經(jīng)濟、可靠、可擴充原則進行設(shè)計。該商圈共有1個車輛出入口通道，出入口融到上安裝高清識別一體機一套，入出口道閘一套，高亮補光燈兩臺，中心電腦一臺。

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“車牌識別”在臨時車輛管理中的優(yōu)勢：

人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來，只需要負責收錢——即便是配入口發(fā)卡機，也往往要有人幫在“入口發(fā)卡機”和“臨時車”之前傳遞“臨時卡”，往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。因為臨時車往往停車距離發(fā)卡機比較遠，這是人們害怕撞到發(fā)卡機和道閘的下意識正常反應(yīng)；

的臨時車退出停車場，同時損失臨時卡和停車費的情況；

有個別固定車在入場的時候惡意取走臨時卡，造成臨時卡不斷流失的情況；

入口發(fā)卡機的卡容量有限的問題；

自動對大車、小車進行車型分區(qū)，執(zhí)行不同的收費標準；

7、個性化的語音提示功能:系統(tǒng)已將傳統(tǒng)的此卡有效日期、此卡可用時間、此卡未授權(quán)等中的“此卡”更改為“車牌”且對一戶多車的車輛增加了-車位已占用語音；系統(tǒng)也可以通過設(shè)置進行車牌實時播報，將實際識別的車牌號碼完全無誤的播報出來，收費人員可根據(jù)語音核實出場車牌。