新能源電動(dòng)汽車(chē)的電池組和電動(dòng)機(jī)取代了傳統(tǒng)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)汽

新能源電動(dòng)汽車(chē)的電池組和電動(dòng)機(jī)取代了傳統(tǒng)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。變速箱與傳統(tǒng)汽車(chē)的變速箱略有不同，但底盤(pán)和電氣部件基本上與普通汽車(chē)相同。為了確保車(chē)輛處于狀態(tài)，純電動(dòng)車(chē)需要像傳統(tǒng)汽車(chē)一樣定期維護(hù)，例如每年或20,000公里更換變速箱油和空調(diào)過(guò)濾器元件;每?jī)赡昊?0,000公里更換防凍液和剎車(chē)油;維護(hù)檢查底盤(pán)，燈，輪胎等的一般部件。

由于新能源電動(dòng)車(chē)輛由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，因此電動(dòng)車(chē)輛不需要諸如油，三個(gè)過(guò)濾器，皮帶等的常規(guī)維護(hù)，并且僅需要對(duì)驅(qū)動(dòng)電池組和電動(dòng)機(jī)執(zhí)行一些例行檢查，并且保持清潔，從而表明可以看到電動(dòng)機(jī)。汽車(chē)維修確實(shí)比傳統(tǒng)汽車(chē)少得多。

駿鈴V系列駕駛室外觀設(shè)計(jì)

首先，駿鈴V系列駕駛室采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，應(yīng)用高強(qiáng)剛材料的“鳥(niǎo)籠式”框架結(jié)構(gòu)，組合式大燈，LED日行燈轉(zhuǎn)向燈以及V型鍍鉻進(jìn)氣格柵，整體造型新穎時(shí)尚，頗具未來(lái)感。無(wú)骨雨刷、大曲面夾膠玻璃以及后視鏡、補(bǔ)盲鏡、下視鏡等設(shè)計(jì)，讓駕駛視野更開(kāi)闊，有力保證了安全行車(chē)。

駿鈴V系內(nèi)飾也很有乘用車(chē)的感覺(jué)，整體風(fēng)格以灰色為主，中間用以銀色裝飾條勾勒，層次感很強(qiáng)。組合儀表盤(pán)采用“五環(huán)”造型，電動(dòng)門(mén)窗、折疊遙控鑰匙、多功能方向盤(pán)、定速巡航、大燈角度調(diào)節(jié)等潮流配置也相當(dāng)?shù)呢S富。

駿鈴V3為窄體車(chē)型,駕駛室寬度1695mm,搭載江淮朝柴HF

駿鈴V3為窄體車(chē)型，駕駛室寬度1695mm，搭載江淮朝柴HFC4DF1發(fā)動(dòng)機(jī)，貨廂長(zhǎng)度分別有3.3/3.7/3.85/4.2m，機(jī)動(dòng)靈活操控性能出色，便于穿梭城市的大街小巷，適用于同城配送。

駿鈴V5為中體車(chē)型，是城市快遞物流的，軸距3308mm，根據(jù)駕駛室上裝有3.85/4.2m兩種尺寸的貨廂，駕駛室三人座，載貨量大性價(jià)比高，中體車(chē)型的V5兼具了寬體車(chē)和窄體車(chē)優(yōu)勢(shì)。

此次展出的V3和V5裝配的變速箱為六安五擋變速箱，型號(hào)為L(zhǎng)C5T28，后橋使用江淮自產(chǎn)后橋，搭載江淮朝柴HFC4DF1發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)動(dòng)力鏈比較成熟，輕松應(yīng)對(duì)城市路況。另外根據(jù)客戶需求V3和V5還可搭載云內(nèi)德威、江淮銳捷特以及VM濰柴動(dòng)力。