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玻璃纖維土工格柵的施工工藝
(1)首先放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側(cè)各加寬0.5m,把晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍,再用50T震壓四遍,不平整的地方人工配合整平。
(2)鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機(jī)械整平后,25T的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。
(3)鋪設(shè)土工格柵,土工格柵鋪設(shè)時(shí)底面應(yīng)平整、密實(shí),一般應(yīng)平鋪,拉直、不得重疊,不得卷曲、扭結(jié),相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m,并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號(hào)鐵絲進(jìn)行穿插連接,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。
(4)層土工格柵鋪好后,開(kāi)始填設(shè)第二層0.2m厚的中(粗)砂,方法:汽車(chē)運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè),而后用推土機(jī)向前趕推,先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后,把層土工格柵折翻上來(lái)再填上0.1米的中(粗)砂,禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn),禁止各種機(jī)械在沒(méi)有填筑中(粗)砂的土工格柵上通行作業(yè),這樣能保證土工格柵平整,不起鼓,不起皺,待第二層中(粗)砂平整后,要進(jìn)行水平測(cè)量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無(wú)誤后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。
玻纖土工格柵的特點(diǎn)
產(chǎn)品有強(qiáng)度高、伸長(zhǎng)率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機(jī)場(chǎng)跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護(hù)、道橋路面增強(qiáng)處理等工程領(lǐng)域,可給路面增強(qiáng)、補(bǔ)強(qiáng),防止路面車(chē)轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應(yīng)力分散,延長(zhǎng)路面使用壽命,高抗拉強(qiáng)度低延伸率,無(wú)長(zhǎng)期蠕變,物理化學(xué)穩(wěn)定性好,熱穩(wěn)定性好,開(kāi)裂,耐高溫車(chē)轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。
玻璃纖維土工格柵的實(shí)際使用方法
①路基的修整、裂縫密封、吭洼填補(bǔ)與找平、表面的清理和清潔、干燥等
②在破損的道路表面噴涂乳化瀝青,再鋪放玻璃纖維土工格柵。格網(wǎng)無(wú)論用機(jī)械還是人工鋪設(shè),鋪好后都應(yīng)立即用通用設(shè)備和工藝鋪放瀝青 混凝土路面材料。
若是鋪?zhàn)哉承圆AЮw維土工格柵,在道路表面準(zhǔn)備好后將玻璃纖維土工格柵涂有粘結(jié)劑的一面向下鋪放在道路表面,用刷子加壓后再用帶有充氣輪胎的輥加壓,這樣能獲得更好的粘結(jié)效果。然后用普通設(shè)備和工藝鋪放瀝青混凝土路面材料。
1.玻纖土工格柵由于接縫、裂縫的存在,舊水泥混凝土路面作為基層的整體強(qiáng)度降低,而且在外力作用下,瀝青加鋪層處于三維應(yīng)力狀態(tài)。車(chē)輛通過(guò)不連續(xù)的板體時(shí),因?yàn)榻涌p、裂縫兩側(cè)相鄰板塊產(chǎn)生豎向反射裂縫位移差,瀝青加鋪層在相應(yīng)位置出現(xiàn)較大的剪切應(yīng)力,這種剪切應(yīng)力是瀝青加鋪層產(chǎn)生反射裂縫的主要原因。通常把這種裂縫稱(chēng)作荷載型反射裂縫。
2.玻纖土工格柵因路面暴露在大氣中,受氣溫周期性變化的影響,瀝青加鋪層和舊水泥混凝土面板發(fā)生縮脹,產(chǎn)生溫度應(yīng)力。由于舊水泥混凝土路面的應(yīng)力在接縫處不連續(xù),因此瀝青加鋪層同時(shí)承受它本身以及舊路面所產(chǎn)生的溫度應(yīng)力,特別是在冬季氣溫較低時(shí),瀝青加鋪層在接縫、裂縫處,因?yàn)槔瓚?yīng)力過(guò)大而開(kāi)裂,形成溫度型反射裂縫。
3.玻纖土工格柵抑制反射裂縫的機(jī)理 玻璃纖維格柵具有抗拉強(qiáng)度高、延伸率低、無(wú)蠕變,與瀝青混合料具有較好的相容性,以及物理化學(xué)性能穩(wěn)定、耐高溫、嵌鎖與限制作用好等特點(diǎn),能均勻地傳遞荷載,并將反射裂縫應(yīng)力由垂直方向轉(zhuǎn)為水平方向。 使用玻璃纖維格柵,可增強(qiáng)瀝青混合料的整體抗拉強(qiáng)度,有效地改善路面結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布,降低瀝青加鋪層的應(yīng)力,抵抗和延緩由于基層裂縫引起的瀝青加鋪層反射裂縫的發(fā)生,從而延長(zhǎng)路面的使用壽命。