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組件
輪齒:齒輪上的每一個用于嚙合的凸起部份。
齒槽:齒輪上兩個相鄰輪齒之間的空間。
齒面:輪齒上位于齒頂圓柱面和齒頂圓柱面之間的側(cè)表面。
基圓:形成漸開線的發(fā)生線在其上作純滾動的圓。
齒頂圓:齒頂端所在的圓。
齒根圓:槽底所在的圓。
節(jié)面:虛擬之滾動圓筒(或錐)表面,其上可以代換不同輪齒。
節(jié)圓:節(jié)面之正剖面。
齒頂圓:齒端所構(gòu)成之圓,在齒輪之正剖面。
齒根圓:齒間所構(gòu)成之圓,在齒輪之正剖面。
齒高:分度圓圓與齒冠圓間之徑向距離。
齒根:分度圓與齒根圓間之徑向距離。
頂隙:某齒輪之齒根與搭配齒輪之齒冠間之距離。
齒面:在節(jié)面以外部份之齒面。
濰坊廣華機械有限公司主營齒輪、齒輪箱、花鍵軸,歡迎新老客戶來電咨詢!
作用線:相配齒輪外形在接觸點之法線。
接觸線:相配齒輪外形接觸點之軌跡。
壓力角(α):齒輪上某個圓之共切線與通過齒接觸點法線之交角。亦即作用線與共同切線之交角。通常取分度圓上的壓力角為標準值,并稱為分度圓壓力角。
中心距(a):兩軸之中心距離,以前例a=(d1 d2)/2?!疚醋兾粫r的中心距】
基圓(base circle):虛擬圓,漸開線的發(fā)生圓,決定了漸開線的形狀。
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換擋齒輪
在某些機器(如汽車)有必要改變傳動比,以適應任務。有幾種方法實現(xiàn)這個目標。例如:
1.手動變速箱
2.自動變速器
3.變速器齒輪這實際上是鏈輪結(jié)合一滾子鏈
4.集線器齒輪(也稱為太陽或行星齒輪和行星齒輪)
許多有色金屬合金,鑄鐵,粉末冶金,甚至塑料用于制造的齒輪。但的鋼材,因為他們的高強度重量比,成本低。下半年,隨著國家擴大內(nèi)需政策的逐步到位,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及國家“三基規(guī)劃”的開始實施,必將提升現(xiàn)代裝備制造業(yè),從而帶動整個齒輪行業(yè)新一輪的上升。常用塑料是在成本和重量是一個問題。設計合理的塑料齒輪可以代替鋼在許多情況下,因為它有許多理想性能,包括耐污垢,低速嚙合,并能夠“跳過”相當不錯的。制造商已經(jīng)采用塑料齒輪,使負擔得起的消費項目物品,如影印機,光存儲設備,錄像機,價格便宜發(fā)電機,消費類音頻設備,伺服電機,和打印機。
螺旋傘齒輪的加工采用精鍛成形,齒輪的組織和性能得到改善,螺旋傘齒輪的齒坯經(jīng)過高溫鍛壓,在塑性成形過程中,坯料三向受壓,坯料金屬流線沿螺旋齒形呈連續(xù)狀均勻分布,晶粒和內(nèi)部組織均得到細化,微觀缺陷減少,齒輪強度和抗沖擊強度均能提高越20%以上,壽命能夠延長一倍。漸開線齒輪比較容易制造,因此現(xiàn)代使用的齒輪中,漸開線齒輪占較多數(shù),而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。減少能耗,降低成本,增強市場競爭力,相較傳統(tǒng)的切削加工,精鍛齒輪的加工程序非常的簡單,從而很容易提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益,材料利用率可提高一般左右,生產(chǎn)效率達到一倍以上,生產(chǎn)成本得到有效地降低。