地底電力系統(tǒng)斷電的概率比地上電力系統(tǒng)的概率小50%，但是一旦地底系統(tǒng)斷電，其平均持續(xù)時間比地上的高出58%。所以所需的修理時間就更長，所以那些依靠地底線路的客戶通常都是后一個恢復電力供應的。隨著地底線路變得老舊，其可靠性就越低。重新替換地底線路的費用比重新替換地上水泥電桿的費用要高出好幾倍，甚至10倍，所以從性價比上，地上水泥電桿有著得天獨厚的應用優(yōu)勢。 地上水泥電桿在全球范圍廣泛應用，而地下電纜則在歐洲地區(qū)備受青睞，究其原因是與當?shù)氐臍夂颦h(huán)境和經(jīng)濟能力相關(guān)。

      裝卸電桿時，一般裝卸采用汽車起重機吊裝法，電桿綁扎點一般采用兩點，以每次吊裝兩根為上限，綁扎繩用2根組成V形套，分別與吊鉤連接。綁扎繩對桿身軸線夾角不得少于30°。作業(yè)過程中嚴禁電桿互相碰撞、急劇墜落和不正確的支吊，嚴禁直接將水泥電桿從車上滾下。卸車時，車輛不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余電桿應掩牢；卸完一處剩余電桿綁扎牢固后方可繼續(xù)運輸。另外一種卸車方式為人工卸車，需要至少兩個人，用鋼絲繩和導鏈將電桿慢慢的放下去，這種方式，節(jié)省成本，是大多數(shù)廠家比較喜歡的卸車方式。

◆原質(zhì)料操控  鋼材、水泥必需有質(zhì)量及格證書，經(jīng)嘗試及格后方準運用；一切原質(zhì)料進廠均舉辦進廠磨練；碎石必需顛末工場“粗骨料凈化系統(tǒng)”凈化后方能投入生產(chǎn)。 

 ◆鋼筋加工  水泥電線桿的預應力主筋選用Φ4.8mm預應力螺旋肋鋼絲，經(jīng)調(diào)直后堵截，請求下料長度過錯不得于1.5/10000L，對達不到請求的舉辦二次堵截，電桿的非預應力主筋，對焊選用亮光電焊，討論強度不小于鋼筋自身強度，并冷拉強化，質(zhì)管科隨機抽樣查察認可及格方能運用。