本公司一家專門經(jīng)營牽引車、自卸車、載貨車、專用車為主的汽車銷售公司，多年來為用戶提供實(shí)用的車輛和便捷的服務(wù)是我們服務(wù)宗旨。熱忱歡迎社會(huì)各界朋友、來人來電，咨詢、洽談業(yè)務(wù)，并敬請?zhí)岢鰧氋F建議。

拆卸牽引座檢查時(shí)，注意檢查牽引座本身有無裂紋和嚴(yán)重磨損，如果有裂紋或出現(xiàn)嚴(yán)重磨損而使?fàn)恳冃位蛱r(shí)，應(yīng)更換新件；檢查鎖孔，可用牽引銷作配合檢測，如果磨損超限導(dǎo)致配合間隙大，可堆焊并加工到要求尺寸來進(jìn)行修復(fù)

半掛牽引車是裝備有特殊裝置用于牽引半掛車的商用車輛。前面有驅(qū)動(dòng)能力的車頭叫牽引車，后面沒有牽引驅(qū)動(dòng)能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的。

牽引車和掛車的連接方式有兩種：一種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上，牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量，這就是半掛；第二種是掛車的前端連在牽引車的后端，牽引車只提供向前的拉力，拖著掛車走，但不承受掛車的向下的重量，這就是全掛。

牽引車輛的運(yùn)營場景改善為AMT重卡提供良好“土壤”，當(dāng)前國產(chǎn)AMT變速箱主要裝配于牽引車型上，車輛也大多以高速標(biāo)載干線運(yùn)輸場景為主，同時(shí)在國家從嚴(yán)治超的大環(huán)境下，AMT重卡的車況、工況、路況都得到有效的控制和改善，這更有利于AMT變速箱發(fā)揮出產(chǎn)品優(yōu)勢。

購車成本考量，國五柴油重卡升級到國六，單是后處理裝置購車成本就要增加3萬元以上，同時(shí)當(dāng)前貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)價(jià)維持在低位，許多車?yán)习宥加H自上車，甚至出現(xiàn)許多單車單駕情況，大家對牽引車車輛的駕駛舒適性提出更高要求，在加上眾多廠家都在大力推廣AMT重卡，實(shí)銷終端優(yōu)惠力度也較大，許多車主也會(huì)選擇一步到位，買臺(tái)AMT重卡。