一是電子地磅的噸位，噸位越大價(jià)格越貴;二是電子地磅的長(zhǎng)度，長(zhǎng)度越長(zhǎng)價(jià)格也越高。所以需要選擇合適自己的才是的。首先要確定電子地磅臺(tái)面尺寸地磅秤臺(tái)臺(tái)面規(guī)格的選擇應(yīng)測(cè)量磅車的數(shù)據(jù)，比如說輪距、軸距。電子地磅。還有就是確定好量程，可根據(jù)企業(yè)日常生產(chǎn)所需過磅車輛的大過磅重量并結(jié)合業(yè)務(wù)發(fā)展后可能需要的大稱量上浮百分之二十做為選購電子地磅的參考。即企業(yè)目前大貨物的過磅重量假設(shè)為六十噸，地磅的量程選擇八十噸左右為佳。

二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代，公司制造銷售15個(gè)大類，幾十種規(guī)格的各類衡器及配套件，具有品種多、規(guī)格全、交貨快、質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格低的特點(diǎn)，在直接用戶及廣大經(jīng)銷商中具有良好的口碑。我們除了能生產(chǎn)常用的標(biāo)準(zhǔn)衡器外，還有極強(qiáng)的快速研發(fā)能力，可根據(jù)不同的需求提供有針對(duì)性的設(shè)計(jì)及產(chǎn)品，能滿足用戶的各種需求以及提高經(jīng)銷商的盈利能力。尤其是我們擁有完全自主研發(fā)生產(chǎn)的小地磅，因?yàn)楫a(chǎn)銷量的迅速擴(kuò)大，規(guī)?；a(chǎn)后成本進(jìn)一步降低，使得我們能在保證的同時(shí)能以更優(yōu)惠的價(jià)格推向市場(chǎng)。公司擁有較完整的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建立完善了一整套服務(wù)監(jiān)督機(jī)制，凡展衡器貼心的服務(wù)定會(huì)溫暖每一個(gè)客戶。

隨著地磅的應(yīng)用越來越廣泛，地磅也在一直發(fā)展更新技術(shù)。現(xiàn)在的電子地磅越來越受歡迎，今天我們重慶地磅廠家就來跟大家說說電子地磅的構(gòu)成及工作原理。

1、組成結(jié)構(gòu)

電子地磅主要由載體，稱重顯示儀器(以下簡(jiǎn)稱儀器)，稱重傳感器(以下簡(jiǎn)稱傳感器)，連接器，限位裝置和接線盒等組成，還可選擇大屏幕顯示屏，電腦和電源等外部設(shè)備。

2、工作原理

稱重或卡車放置在承載臺(tái)上，重力通過載體在重力作用下傳遞到負(fù)載傳感器，使稱重傳感器彈性體變形，應(yīng)變儀橋連接到彈性體失去平衡，輸出值與電信號(hào)的重量，線性放大器放大信號(hào)。然后通過A / D轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，由儀器的微處理器(CPU)對(duì)顯示權(quán)重?cái)?shù)據(jù)后直接進(jìn)行信號(hào)處理的權(quán)重。配置打印機(jī)后，如果配置計(jì)算機(jī)可以將測(cè)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行集成管理，則可以打印稱重?cái)?shù)據(jù)的記錄。

(2) 分析問題形成的原因

筆者經(jīng)過對(duì)出現(xiàn)的電子平臺(tái)稱進(jìn)行仔細(xì)地觀察和研究后發(fā)現(xiàn), 對(duì)于拔絲、電線、電纜等行業(yè)的內(nèi)部的生產(chǎn)過程, 它們有一個(gè)共同的特點(diǎn)。即這些企業(yè)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中經(jīng)常要對(duì)“線軸類物體”進(jìn)行計(jì)量稱重。但是筆者首先發(fā)現(xiàn)個(gè)別的工人, 在實(shí)際稱重工作中又往往以地面滾動(dòng)或用天車吊取的方式, 將“線軸類物體”滾放到電子平臺(tái)稱的承載體上。其次筆者發(fā)現(xiàn)這時(shí)“線軸類物體”與承載體表面的接觸面積往往很小, 而且這時(shí)“線軸類物體”的質(zhì)量又往往比較大, 另外為關(guān)鍵的一點(diǎn)是某些電子平臺(tái)稱的承載體的面板本身比較薄又沒有安裝加固鋼梁, 因此經(jīng)過企業(yè)長(zhǎng)期間的使用, 就會(huì)造成電子平臺(tái)稱的承載體的表面的鐵板在特定的情況下出現(xiàn)“應(yīng)力”變形。從而造成顯示儀表的顯示量值頻繁出現(xiàn)誤差的問題。