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保證車輪在同一軌跡運(yùn)動(dòng)
汽車的四個(gè)車輪,如果沒(méi)有一個(gè)力的控制,向著不同的方向運(yùn)動(dòng)那車輛是不能行使的。吉普可調(diào)控制臂供應(yīng)連接在車身框架與車輪之間,作為鉸鏈?zhǔn)褂?,這樣車輪可以自由的上下跳動(dòng)。汽車控制臂作為汽車懸架系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件,將作用在車輪上的各種 力傳遞給車身,同時(shí)保證車輪按一定軌跡運(yùn)動(dòng)。凱濤金屬公司控制臂采用寶鋼高強(qiáng)度輕質(zhì)鋼材,數(shù)控機(jī)器人焊接,焊縫成形美觀,質(zhì)量穩(wěn)定
控制臂與四輪定位
汽車下擺臂壞了底盤會(huì)松散
汽車底盤位于車的底部,承受來(lái)自車身的壓力,如果底盤吉普可調(diào)控制臂供應(yīng)的損壞,底盤會(huì)松散:
1、下擺臂屬于懸架部件,下擺臂出現(xiàn)故障后在行駛過(guò)程中會(huì)有異響,并且行駛時(shí)感覺(jué)底盤非常松散;
2、一般的汽車前懸架大部分使用麥弗遜式獨(dú)立懸架,這個(gè)懸架只有一根下控制臂,這個(gè)下控制臂是l型的;
3、一般汽車的前懸架下擺臂是比較容易壞的,日常行駛時(shí),前輪承受了大部分的沖擊和壓力,所以前懸架的下擺臂出現(xiàn)故障的幾率要大于后懸架的擺臂;