遇險(xiǎn)之后,千萬(wàn)不要慌張,撥打我們的救援熱線時(shí)候

遇險(xiǎn)之后，千萬(wàn)不要慌張，撥打我們的救援熱線時(shí)候在電話中向我司救援人員盡可能詳細(xì)的描述描述故障現(xiàn)象，以及自己的要求。按照工作人員的指引查看車輛，以便網(wǎng)點(diǎn)救援人員判斷故障。留下您的車輛詳細(xì)信息，具體位置，聯(lián)系方式等信息，方便救援人員到達(dá)時(shí)候快速的找到車輛位置。 在等待救援的過(guò)程中要注意以下幾點(diǎn)： 1) 在車輛拋錨的時(shí)候，要打開雙閃故障警示燈，在車輛后方的合適位置安放三角警示牌。 2) 保持手機(jī)暢通，隨時(shí)聯(lián)絡(luò)。 3) 不要在故障車內(nèi)等待，以防發(fā)生意外。確保人身安全，請(qǐng)?jiān)谶m當(dāng)?shù)陌踩恢玫却?。如果車輛是在高速公路中出了故障，應(yīng)盡可能把車輛移動(dòng)至停車帶等安全區(qū)域。同時(shí)打開安全警示燈，在車輛后方50 -100米安放警示牌。 4)遠(yuǎn)離故障車輛時(shí)候，要鎖閉車門，車窗，不要將貴重財(cái)物放置在車內(nèi)，以保障財(cái)產(chǎn)安全。

開車經(jīng)驗(yàn)

1、從前開車遇到別人的車要迸道時(shí)，總要向前擠一把；現(xiàn)在只要有個(gè)車迸進(jìn)來(lái)了，就讓一把，心里琢磨著此人是不是急著去醫(yī)院。

2、從前覺(jué)得在車流中竄行，能搶到不少時(shí)間；現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)只要選的路好，并不比那些開的人慢到哪里去。從前覺(jué)得在車流中穿行，是車技的象征；現(xiàn)在知道，人的價(jià)值，是無(wú)法用錢衡量的。

3、從前上高速公路開車時(shí)，覺(jué)得120比100公里的時(shí)速快很多；現(xiàn)在知道到達(dá)時(shí)只比開140的慢那么十多分鐘，比160的也晚不了半個(gè)小時(shí)，可是出事故的機(jī)率卻下降了一倍！本單位的兩個(gè)160早就不在了，要能活到退休多好啊。

4、從前覺(jué)得開車偶爾沒(méi)有多大關(guān)系；現(xiàn)在知道偶然性與必然性之間的關(guān)系只是在于次數(shù)的不同，與運(yùn)氣的好壞沒(méi)有多少關(guān)系，有的時(shí)候要命，一次就夠了。

5、從前行車的時(shí)候發(fā)生擦掛事故，總想暴打?qū)Ψ揭活D；現(xiàn)在被人追了尾都想私了算了，吃點(diǎn)虧總比天天跑大隊(duì)和保險(xiǎn)公司來(lái)的實(shí)惠。

車輛遇險(xiǎn)，如何自救?

車輛翻車

　　汽車翻車前，一般都有先兆，如急轉(zhuǎn)彎翻車，駕駛員先有種急劇轉(zhuǎn)向、車身向身側(cè)飄起的感覺(jué)；掉溝翻車，車身先慢慢傾斜，然后才會(huì)翻車；縱向翻車，先有前傾或后傾，車頭或車尾翹起的感覺(jué)，然后才會(huì)完全翻轉(zhuǎn)。

　　駕駛員感到車輛不可避免要傾翻時(shí)，應(yīng)緊緊抓住方向盤，兩腳鉤住踏板，使身體固定，隨著車身翻轉(zhuǎn)。如果車輛向深溝滾翻，應(yīng)迅速趴到坐椅下，抓 住方向盤管或踏板，身體夾在變速桿或坐墊中，穩(wěn)住身體，避免身體因在駕駛室里滾動(dòng)而受傷。如果駕駛室是敞開式的，在預(yù)感要翻車時(shí)，應(yīng)抓住方向盤，身體盡量 往下躲縮，在車體翻轉(zhuǎn)時(shí)，更應(yīng)抓緊，不可松手，以免身體被甩出車外，被車體碾壓。翻車時(shí)如果來(lái)得及跳車，應(yīng)向車輛運(yùn)行方向的后方或翻轉(zhuǎn)方向相反的方向跳 出，以防止跳出車外被車體壓住。若在車中感到不可避免地要被拋出車外時(shí)，應(yīng)在被拋出車廂的瞬間猛蹬雙腿，增加向外拋出的力量，以增大離開危險(xiǎn)區(qū)的距離。落 地時(shí)，應(yīng)用雙手抱住頭部順著慣性力的方向跑動(dòng)或滾動(dòng)一段距離，以減輕落地重量，躲開車體。