中國首次引進(jìn)火車經(jīng)過中國有鐵路始于清朝末期。然而清、保守，唯祖宗之規(guī)是從，不肯接受新生事物。他們把修建鐵路、應(yīng)用蒸汽機車視為“奇技巧”，認(rèn)為修鐵路會“失我險阻，害我田廬，妨礙我風(fēng)水”，因而頑固地拒絕修建鐵路。

1876年7月3日，由英、美合謀，由英國在華的代理人——怡和洋行——背著清詭稱修建從吳淞到上海的一條“尋常馬路”，擅自在中國的土地上修建的條營業(yè)性鐵路上海吳淞鐵路建成通車了。

一個沒有；司機室上，一個是№1的標(biāo)記，一個是圓形標(biāo)記……由于年代的久遠(yuǎn)。中國鐵道博物館東郊館收藏著一臺中國現(xiàn)存古老的機車，由于它機身上有一個大大的“0”字，人們便把它稱為“0號”機車。考證后認(rèn)為唐胥鐵路通車后。