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高速路波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家服務(wù)介紹 武豐波形護(hù)欄質(zhì)量保證

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發(fā)布時間:2020-07-30 02:03  

抗腐蝕方面:纜索護(hù)欄與公路波形護(hù)欄板的防腐方式有很多種,但基本都是經(jīng)過熱鍍鋅處理后的,熱鍍鋅產(chǎn)品的抗腐蝕效果是非常好的,在戶外條件下可以正常使用幾十年。因此兩種公路防護(hù)產(chǎn)品的抗腐蝕效果都是非常好的。公路波形護(hù)欄板與纜索護(hù)欄都是高速公路的防護(hù)產(chǎn)品,在功能與防護(hù)方面兩者個作用基本類似,但他們又有著各自缺點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)。高速公路上沒有單一的防護(hù)用品,需要兩者相結(jié)合才能更好的保護(hù)高速公路的暢通與高速公路的安全。






高速公路上對波形護(hù)欄的要求是比較高的,高速波形護(hù)欄規(guī)格必須是國標(biāo)材質(zhì)Q235的,表面處理有熱鍍鋅和熱鍍鋅噴塑,熱鍍鋅表面鍍鋅600g的,噴塑處理也得要國標(biāo)噴塑,高速公路波形護(hù)欄的規(guī)格要求是:護(hù)欄板4320*310*85*4.0必須足厚4.0的厚度,立柱規(guī)格:140*4.5*2150;用防阻塊連接,高速公路波形護(hù)欄間距也有四米間距和兩米間距,在高速公路上也會常見三波護(hù)欄,三波護(hù)欄規(guī)格4320*506*85*4.0,立柱可以用140*4.5*2150的,也可以使用130*130*6*2450,在高速公路上也會看到法蘭立柱,用膨脹螺絲安裝在混凝土地面上,表面處理根據(jù)地方的地理氣候來決定用哪種處理方式。






護(hù)欄分類

波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。

按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。

按防撞等級可分為1級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于道路兩側(cè)特別危險的路段使用,1級用于專用公路。

按防撞等級一般可分為1級和B級。1級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,B級用于專用公路。

常用規(guī)格

雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;

三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;

雙波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;

一般立柱間距分為2米間距和4米間距;

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。






主要分為三大類高速公路波形梁護(hù)欄板、省縣道波形梁護(hù)欄板、鄉(xiāng)村公路波形梁護(hù)欄板等。波形梁護(hù)欄板的性能和要求一般都是根據(jù)圖紙而定,不同類型的公路波形梁護(hù)欄的要求不同。比如高速公路上的波形護(hù)欄板要求比較嚴(yán)格,一般高速公路上會時候的波形護(hù)欄板規(guī)格有:4320*310*85*4的波形梁護(hù)欄板或者4320*506*85*3/4320*506*85*4波形梁護(hù)欄板等。






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