【誠建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

以下由誠建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關(guān)內(nèi)容：

組合鋼模板主要由面板、圍囹、拉條、支撐、連接件和錨固件組成?！　蚴┕?

一般采用兩根壁厚3.5mm的鋼管并排連接形成縱、橫向圍囹。縱向圍囹間距75cm，橫向圍囹間距70cm～90cm。

混凝土澆筑層厚≤2.5m時(shí)采用Φ48(外徑)鋼管;混凝土澆筑層厚>2.5m時(shí)可采用Φ60(外徑)鋼管,也可采用Φ48(外徑)鋼管并加密縱向圍囹間距。

當(dāng)采用槽鋼或方鋼作圍囹時(shí)，其布置形式和規(guī)格必須經(jīng)過強(qiáng)度和剛度驗(yàn)算。

拉條鉤口用短鋼筋點(diǎn)焊封口

連接件施工

面板與縱、橫向圍囹之間宜采用M12鉤頭螺栓和“3”形卡連接。鉤頭螺栓間距應(yīng)不大于0.6m，縱、橫圍囹上的緊固螺栓間距應(yīng)不大于2m。連接件連接必須到位、牢固。地腳螺栓必須上緊，并且緊固力要均勻。

施工周期短。鋁模板系統(tǒng)為快拆模系統(tǒng)，一套模板正常施工可達(dá)到四-五天一層，而且可以較好的展開流水線施工，大大提高施工進(jìn)度，節(jié)約管理成本。

穩(wěn)定性好、承載力高。多數(shù)鋁模板體系承載力可達(dá)到每平方米60KN，足夠滿足多數(shù)住宅樓群的支模承載力要求。

施工方便、。鋁模板系統(tǒng)組裝簡單、方便，平均重量在20kg左右，完全由人工搬運(yùn)和拼裝，不需要任何機(jī)械設(shè)備的協(xié)助，而且系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡單，工人上手速度和模板翻轉(zhuǎn)速度很快。熟練的安裝工人每人每天可安裝20-30平方米，大大節(jié)約人工成本。

即將一塊8米長側(cè)模分成兩塊4米長，并且將側(cè)模在斷面方向分為三塊，并配有桁架。這套模版在滿足打31.5米和23.5米高粱的同時(shí)，在重新調(diào)整安裝后可滿足打23.5米低梁和19.5米低梁。側(cè)模采用無上拉桿手里結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，由外模板、外模桁架、桁架支撐等組成。梁體底板弧度由側(cè)模完成。與底膜一對一的配置，聯(lián)接方式簡單可靠。這種排列方法有利于使用長度較大的鋼模板和擴(kuò)大鋼模板的支承跨度。側(cè)模的面板采用8mm鋼板，在面板背后采用槽鋼作為支撐與桁架相連，外模板與底膜間的垂直高度可通過外模桁架底部手動(dòng)千斤頂調(diào)節(jié)，外模板的翼模部分與外模桁架之間采用調(diào)節(jié)螺桿支撐，用于調(diào)整模板平直度及線型。