離合器選材生產(chǎn)

原材  工藝精良   關(guān)鍵零部件全部采用進(jìn)口材質(zhì).先進(jìn)的碳氮共滲熱處理工藝，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。

平穩(wěn)性穩(wěn)定  先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，完成對(duì)產(chǎn)品的多方檢測(cè)，質(zhì)量?jī)?yōu)，關(guān)鍵尺寸標(biāo)準(zhǔn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

傳遞扭矩大  傳遞扭矩大，動(dòng)力充沛，加速性能優(yōu)異，萬(wàn)全適應(yīng)煤礦 山區(qū) 碼頭 沙漠 高速公路等不同路況。

使用壽命長(zhǎng)   相同條件下能比同行產(chǎn)品使用時(shí)間提高50%左右。

斯堪尼亞介紹

斯堪尼亞汽車

斯堪尼亞汽車（Scania AB），在港澳市場(chǎng)曾以世冠或紳佳名稱銷售，是瑞典的貨車及巴士制造廠商之一，于1900年在瑞典南部的馬爾默（Malm??）成立?，F(xiàn)時(shí)總部位于S??dert??lje，當(dāng)中斯堪尼亞（Scania）是斯科訥省（Sk??ne）的拉丁語(yǔ)名稱?，F(xiàn)時(shí)Scania于瑞典以外地區(qū)包括荷蘭、阿根廷及巴西均設(shè)有生產(chǎn)線。

1911年，斯堪尼亞與汽車及貨車制造廠商VABIS合并，組成AB Scania-Vabis。1969年，Scania-Vabis與紳寶汽車（SAAB）合并，組成Saab-Scania AB。該集團(tuán)于1995年分拆，SAAB生產(chǎn)汽車，而Scania則生產(chǎn)貨車、巴士及客車等重型車輛。

現(xiàn)時(shí)，大眾集團(tuán)為斯堪尼亞的母公司，持有37.7％的股份與68.6%權(quán)。富豪集團(tuán)以及MAN股份公司均先后計(jì)劃收購(gòu)斯堪尼亞，但終失敗。目前Man AG擁有Scania公司13.35%的股份以及17.22%的權(quán)

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離合器的作用。路坤離合器為您講解。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系脫開(kāi)，再將變速器掛上檔，然后逐漸松開(kāi)離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)所受阻力矩逐漸增大，故應(yīng)同時(shí)逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給量，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速始終保持在穩(wěn)定轉(zhuǎn)速上，而不致熄火。同時(shí)，由于離合器的接合緊密程度逐漸增大，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)傳動(dòng)系傳給驅(qū)動(dòng)車輪的轉(zhuǎn)矩便逐漸增加，到牽引力足以克服起步阻力時(shí)，汽車即從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)并逐步加速2、保證傳動(dòng)系換檔時(shí)工作平順

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飛輪和離合器的關(guān)系，濟(jì)南路坤離合器為您解答。先從飛輪說(shuō)起。飛輪可以用來(lái)減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程的速度波動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)電機(jī)工作，通過(guò)電機(jī)上的小齒輪，與飛輪外周的齒圈嚙合，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。在發(fā)動(dòng)過(guò)程中，將發(fā)動(dòng)機(jī)做功行程的部分能量?jī)?chǔ)存起來(lái)，以克服其他行程的阻力，使曲軸均勻旋轉(zhuǎn)。



通過(guò)安裝在飛輪上的離合器，把發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車傳動(dòng)系統(tǒng)連接起來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，與曲軸剛性連接，在曲軸的動(dòng)力輸出端，也就是連變速箱和連接做功設(shè)備的那邊，可以作為發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)標(biāo)記的核對(duì)。且作為離合器的一部分，可與離合器壓盤結(jié)合或分離。