發(fā)電機(jī)的分類可歸納如下：

　　直流發(fā)電機(jī)、交流發(fā)電機(jī)；同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī)(很少采用)

　　交流發(fā)電機(jī)還可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī)。

　　2.結(jié)構(gòu)及工作原理

　　發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋、機(jī)座及軸承等部件構(gòu)成。

　　定子由機(jī)座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。

　　轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(有磁扼.磁極繞組)滑環(huán)、(又稱銅環(huán).集電環(huán)).風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。

10萬(wàn)千瓦左右的空冷電機(jī)其轉(zhuǎn)子尺寸已達(dá)到上述的極限尺寸,要再增大電機(jī)容量,只有靠增加電機(jī)的電磁負(fù)荷來(lái)實(shí)現(xiàn)。為此必須加強(qiáng)電機(jī)的冷卻。所以5～10萬(wàn)千瓦以上的汽輪發(fā)電機(jī)都采用了冷卻效果較好的氫冷或水冷技術(shù)。70年代以來(lái)，汽輪發(fā)電機(jī)的大容量已達(dá)到130～150萬(wàn)千瓦。從1986年以來(lái)，在高臨界溫度超導(dǎo)電材料研究方面取得了重大突破。超導(dǎo)技術(shù)可望在汽輪發(fā)電機(jī)中得到應(yīng)用，這將在汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)展上產(chǎn)生一個(gè)新的飛躍。

把定子和轉(zhuǎn)子安裝在一起，就形成了發(fā)電機(jī)組的主體結(jié)構(gòu)。為了減小磁通量的損失，定子和轉(zhuǎn)子需要在保證不碰撞的基礎(chǔ)上盡量接近，它們之間的間隙非常小，是毫米級(jí)的。另外，把發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)組裝在一起時(shí)，需要做兩個(gè)軸承的對(duì)中，其精度要求一般在零點(diǎn)幾毫米。

6附件以上已經(jīng)說(shuō)完了發(fā)電機(jī)的核心結(jié)構(gòu)，在這些基礎(chǔ)上，增加一些必要的附件，例如散熱用的通風(fēng)風(fēng)扇、方便接線的接線盒、外殼、支架等等，就完成了一臺(tái)真正的發(fā)電機(jī)。