FBA在整柜裝填中應(yīng)注意的幾個問題

FBA在整柜裝填中應(yīng)注意的幾個問題 盒子用實心紙箱或內(nèi)部泡沫加固，亞馬遜基本上拒絕接受變形的紙箱。如果貨物因包裝問題而拒絕接受，就會產(chǎn)生昂貴的裝卸費用，如等候費、退貨費、卸貨費、替換包裝費、倉儲費等，這些費用通常會遠遠超過貨物的價值，即使被遺棄的貨物也會造成處置費用。因此，大多數(shù)亞馬遜賣家在拒絕接受少量商品時不得不選擇放棄這些商品。 亞馬遜可能拒絕接受或扣留櫥柜，理由是貨物太緊而不能卸貨，太松而不能折疊，太多的物品需要很長時間才能卸貨。在裝貨過程中，整個柜子，特別是兩排門，要留出寬松的空間，上部必須是空的。亞馬遜的倉庫和大多數(shù)海外倉庫通常要求在門附近裝載的貨物上部呈梯狀，保持至少8英寸(20厘米)的斜率，以便現(xiàn)場卸貨器能夠避開門的橫梁。 紙箱的邊緣至少保持3英寸(7.6厘米)遠離櫥柜的內(nèi)壁，而且拇指寬度間隙保持在紙箱之間，以避免在顛簸的長運輸后彼此阻塞，從而盡可能地優(yōu)化而不傾覆。后一排箱子的邊緣應(yīng)保持8英寸(20厘米)之間的邊緣之間的箱子和碼頭板，以確保托盤不進入。如果條件允許，你可以用止動桿固定或使用充氣袋來確保穩(wěn)定性。非金屬帶或安全網(wǎng)也可用來防止貨物流動。

海關(guān)退運的含義和流程是什么

海關(guān)退運的含義 從事進出口業(yè)務(wù)的人經(jīng)常會與海關(guān)人員打交道。在工作中，我經(jīng)常遇到海關(guān)退運，那么海關(guān)退運的含義和流程是什么呢？以下由國際物流海運小編為您詳細介紹！海關(guān)退運一般是指海關(guān)進口貨物直接退運管理辦法，一般退運貨物是指已辦理申報手續(xù)且海關(guān)已放行出口或進口，因各種原因退運進出口的貨物。直接退運貨物，是指進口貨物的收貨人、原運輸工具負(fù)責(zé)人或者其代理人（以下簡稱當(dāng)事人）在進境后或者辦結(jié)海關(guān)手續(xù)后，海關(guān)責(zé)令其直接退運出境的申請。按照國家有關(guān)規(guī)定將全部或者部分貨物直接運回國外。

海關(guān)退運的退運流程是什么

海關(guān)退運的退運流程 1、手續(xù)和操作流程：向海關(guān)提供退運說明(與外國客戶合作簽發(fā)的退貨證明)、原出口涉及的報關(guān)和檢驗以及退稅手續(xù)。(什么樣的出口方式？有退稅嗎？被注銷了嗎？視況而異) 2、時間及成本：海關(guān)審核程序靈活，處理時間由1個月至半年不等，期間會產(chǎn)生大量的終端費；如果不能通過海關(guān)審查，就必須重新擬定有關(guān)文件的申請，或?qū)⑵渫嘶貒?。香港中轉(zhuǎn)中檢，支付較高的保證金和檢查費。通過快遞進口，金額可以很小，量大不能承擔(dān)快遞的高成本，風(fēng)險大，而且時間慢。如果價值太高，海關(guān)將檢查貨物。一般貿(mào)易進口應(yīng)征收增值稅和關(guān)稅。有些產(chǎn)品需要檢驗，但不能檢驗。用手冊進口，手冊過期將無法進口。

第三方海外倉發(fā)貨模式優(yōu)勢

第三方海外倉的優(yōu)勢： 1）它可以給賣家提供頭程清關(guān)服務(wù)，有的甚至還會有包含代繳稅金、派送到倉的一條龍服務(wù)。國際物流運輸中，海外倉和FBA一樣，需要提前備貨到海外倉庫。但是相對于FBA來說，海外倉是可以提供頭程清關(guān)服務(wù)的。 2）更低的倉儲物流成本。它也可以提供貨品倉儲、分揀、包裝、派送的一條龍服務(wù)，綜合費用成本比FBA低很多。 3）靈活性相對FBA會強很多。國際物流運輸中，第三方海外倉一般都是和國內(nèi)物流商合作的，國外倉庫都有華人駐守，溝通處理起來方便快捷。海外倉沒有平臺限制，無論在哪個平臺售賣，都可以使用海外倉。 4）海外中轉(zhuǎn)。它還可以作為海外中轉(zhuǎn)倉庫，特別是旺季時候有些賣家出現(xiàn)亞馬遜平臺斷貨，如果海外倉有貨，可以直接從海外倉調(diào)撥到FBA倉，節(jié)省從國內(nèi)發(fā)貨的時間，及時補足庫存。 5）國際物流運輸中，關(guān)于退換貨產(chǎn)品，如無質(zhì)量問題，海外倉可重新更換標(biāo)簽或者重新包裝，再次上架銷售，減少損失。 6）對于產(chǎn)品的限制和包裝要求沒有那么嚴(yán)格。相對于FBA來說，它對于產(chǎn)品的限制和包裝沒有那么嚴(yán)格，而且對于外箱有破損的，海外倉還可以幫忙換箱，不過要收費。 第三方海外倉發(fā)貨模式優(yōu)勢主要存在著以上這些，因此，我們在進行國際物流運輸中，要保障貨物安全問題。