隔離水馬望文生義就是選用塑料制作的用于運(yùn)送的墊板，用專業(yè)一點(diǎn)的話講就是為了便于貨品裝卸、運(yùn)送、保管和配送等而運(yùn)用的負(fù)荷面和叉車插口構(gòu)成的裝卸用墊板。隔離水馬的價(jià)格一直是消費(fèi)者所關(guān)懷的問(wèn)題，那么決議隔離水馬價(jià)格的要素主要有哪些呢?　　

一、隔離水馬的材質(zhì)：可分為全新料(一般稱為生料)和再生料(一般稱為熟料)。全新料在機(jī)能方面要高于再生料，價(jià)格明顯比一般料貴些。部分小規(guī)模的出產(chǎn)廠家為了堅(jiān)持生存，一而再再而三地下降價(jià)格，拼命添加再生料，有的甚至用全部回料出產(chǎn)，形成公路的質(zhì)量良莠不齊。一般因?yàn)樗R圍擋跟工人沒(méi)有利益關(guān)系所以工人在運(yùn)用的時(shí)分都不會(huì)珍惜，亂扔、亂摔的舉目皆是，假如都是這么個(gè)運(yùn)用狀況，那再好的水馬圍擋也用不了多久，所以這就請(qǐng)求運(yùn)用公司對(duì)操作工有嚴(yán)厲的運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)?？瓷先r(jià)格很低、很廉價(jià)，實(shí)在可能存在嚴(yán)峻的質(zhì)量問(wèn)題，致使公路本身運(yùn)用壽數(shù)非常時(shí)間短?！　?

二、隔離水馬的原料：一般常用聚乙烯(化學(xué)名：HDPE)和聚(化學(xué)名：PP)。再生料還分為：一級(jí)再生料;二級(jí)再生料。這兩種材料的價(jià)格有所差異，在某些特定時(shí)期(跟著國(guó)際石油價(jià)格改動(dòng))價(jià)格不同會(huì)較大。　　

三、再生料的比例：再生料公路為添加一定比例的再生料一次性注塑成型的公路;很明顯，再生料比重越多，本錢就越低，價(jià)格也就越低?！　?

四、隔離水馬的重量：很明顯，公路自重越大，用的材料更多，價(jià)格越高?！　?

五、隔離水馬的顏色：公路產(chǎn)品的顏色能夠依據(jù)客戶的需求量身定做，只是添加相應(yīng)的色母料即可(常見(jiàn)的藍(lán)色、玄色、綠色、赤色等)。　　

六、隔離水馬的結(jié)構(gòu)：相同的重量，不同結(jié)構(gòu)的公路，有的是一次注塑成型的，無(wú)需后續(xù)加工，有的公路是需經(jīng)由焊接加工等多道工藝后成型，本錢當(dāng)然就更高，價(jià)格業(yè)不菲。另外，還有防滑條、鋼管、RFID(內(nèi)置芯片)等公路，其本錢也會(huì)明顯前進(jìn)，價(jià)格也會(huì)相應(yīng)的前進(jìn)。防撞設(shè)施三孔水馬產(chǎn)品的多用，也要求有專業(yè)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，有很好的實(shí)用的優(yōu)勢(shì)與可靠的適合應(yīng)用的目標(biāo)。

水馬圍擋市場(chǎng)需求和結(jié)構(gòu)分布

自上世紀(jì)90年代后期完成水馬圍擋工業(yè)化出產(chǎn)以來(lái),我國(guó)水馬圍擋產(chǎn)量年均增幅10%左右。2004年，我國(guó)水馬圍擋產(chǎn)能達(dá)24萬(wàn)噸，是1998年的一倍多,但仍不能滿意國(guó)內(nèi)超1速開(kāi)展的物流業(yè)對(duì)水馬圍擋的需求。跟著全球環(huán)保壓力增大,各國(guó)對(duì)樹(shù)木采伐和木質(zhì)制品運(yùn)用規(guī)模都作了嚴(yán)厲規(guī)則,木材價(jià)格直線攀升,因而我國(guó)木質(zhì)托盤占絕1對(duì)優(yōu)勢(shì)的局勢(shì)也必定將改變。在市場(chǎng)上都是以個(gè)數(shù)認(rèn)報(bào)價(jià)，您在購(gòu)買的時(shí)候，應(yīng)關(guān)注到商品的規(guī)格重量及是否如路全交通一樣使用的全新料水馬。我國(guó)森林資源少,環(huán)保壓力大，2005年鐵道1部出臺(tái)了制止鐵路運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)用木質(zhì)托盤的規(guī)則,這將使木質(zhì)托盤在往后的物流業(yè)中所占比重逐步減小，而水馬圍擋必定成為其1佳替代品。專家預(yù)計(jì),即使按20%的市場(chǎng)占有率核算,我國(guó)往后5～10年內(nèi)每年需求新增的水馬圍擋也有200萬(wàn)～300萬(wàn)只，年新增產(chǎn)量可達(dá)7億～10億元。　　　　

二、國(guó)內(nèi)水馬圍擋出產(chǎn)區(qū)域占比　　我國(guó)水馬圍擋廠商首要會(huì)集在華南、華東及華北地區(qū)，其間華東地區(qū)大型水馬圍擋廠商占比較大，其次是華東和華南，西南及西北地區(qū)水馬圍擋出產(chǎn)企業(yè)相對(duì)較少，這與本區(qū)域?qū)λR圍擋的需求有密不可分的聯(lián)系。依據(jù)查詢，我國(guó)托盤企業(yè)首要會(huì)集在浙江、江蘇、山東、河南、湖北、廣東、山西以及北京、上海、天津等省市。塑料圍擋是城市市政工程和建筑工程文明施工、保證建筑施工安全、維護(hù)市容景觀的一種全新人性化文明施工的保障設(shè)施?！?

　三、水馬圍擋產(chǎn)品消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析    我國(guó)水馬圍擋職業(yè)消費(fèi)占比首位的是網(wǎng)格托盤，其次是平板托盤，這兩大類托盤占水馬圍擋消費(fèi)總量的80%。首要原因是平板托盤與網(wǎng)格托盤使用規(guī)模廣泛，平板托盤首要使用在醫(yī)1藥、便利食物、造紙和面粉等多種職業(yè)，網(wǎng)格托盤首要使用在醫(yī)1藥、食物、造紙、化工、飲料、包裝等多種職業(yè)。依據(jù)卓創(chuàng)調(diào)研了解，國(guó)內(nèi)網(wǎng)格托盤與平板托盤的需求量并沒(méi)有顯著的巨細(xì)之分，首要與客戶的需求來(lái)決議。設(shè)計(jì)師們同樣也可以設(shè)計(jì)成多墻式模具，其內(nèi)部既可以是中空，又可以是填滿了泡沫。箱式托盤及柱式托盤的需求較少，首要原因在于其開(kāi)展較晚，一起價(jià)格較高，需求量相對(duì)較少，在國(guó)內(nèi)需求量占比較少。

塑料水馬行業(yè)近十年來(lái)取得了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步

物流自動(dòng)化裝備產(chǎn)業(yè)塑料水馬取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展：近10年來(lái)，我國(guó)的物流裝備產(chǎn)業(yè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，物流自動(dòng)化設(shè)備在很多行業(yè)和企業(yè)得到應(yīng)用。塑料水馬行業(yè)也取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，尤其是近幾年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)升級(jí)與轉(zhuǎn)型發(fā)展時(shí)期，物流自動(dòng)化設(shè)備及系統(tǒng)受到更大關(guān)注，越來(lái)越多的企業(yè)希望通過(guò)引入現(xiàn)代物流技術(shù)，改進(jìn)物流運(yùn)營(yíng)管理，降低物流成本，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。圍擋采用高密度聚乙烯、抗UV劑、色料等材料制作，滿足環(huán)保要求。塑料水馬市場(chǎng)需求大幅上升直接帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)自動(dòng)化物流系統(tǒng)集成商與設(shè)備供應(yīng)商的快速發(fā)展，相關(guān)企業(yè)的整體實(shí)力與技術(shù)水平都明顯提高。    

  總體來(lái)說(shuō)，近幾年我國(guó)物流自動(dòng)化裝備塑料水馬行業(yè)發(fā)展迅速，市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大，每年物流自動(dòng)化設(shè)備，包括塑料水馬的銷售數(shù)量和技術(shù)水平都不斷提升。過(guò)去很多沒(méi)有使用自動(dòng)化物流系統(tǒng)的行業(yè)現(xiàn)在都逐漸接受和采用了自動(dòng)化設(shè)備及系統(tǒng)配套塑料水馬一起使用?！　?

在所有物流裝備中，需求大、發(fā)展快的還是倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng)。因?yàn)殡S著用地緊張和用工成本逐漸上升，倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng)配套塑料水馬使用在節(jié)省占地面積、減少員工數(shù)量方面的優(yōu)勢(shì)日益凸顯，同時(shí)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了信息化管理，大大提高了貨物盤點(diǎn)、出入庫(kù)等環(huán)節(jié)的效率，對(duì)于企業(yè)銷售環(huán)節(jié)也起到了巨大支撐作用。由于制作過(guò)程中的各個(gè)部件都是在高溫與旋轉(zhuǎn)的工藝流程下最終成型的，不同于那些在重壓之下形成的部件，因此滾塑模具不需要像注塑工藝那樣還需要經(jīng)過(guò)特別加工才可以經(jīng)受住重壓的考驗(yàn)。所以，自動(dòng)化立體庫(kù)在更多的行業(yè)和企業(yè)得到應(yīng)用，尤其是塑料水馬式立體倉(cāng)庫(kù)的使用普及率逐漸提高，相關(guān)技術(shù)已經(jīng)成熟      

同時(shí)，我們注意到近年來(lái)件箱式立體倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用也越來(lái)越多，在不久的將來(lái)會(huì)進(jìn)入建設(shè)高潮期。這是因?yàn)楹芏嘈袠I(yè)的訂單結(jié)構(gòu)向少量多次轉(zhuǎn)變，相應(yīng)地，貨物分揀要精細(xì)到更小的單位，如醫(yī)1藥、煙1草、電子商務(wù)等行業(yè)都需要件箱式自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。在高速路上，圍欄廣泛用于分流，在大型活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，同樣會(huì)有水馬與圍欄。　　此外，自動(dòng)輸送系統(tǒng)應(yīng)用越來(lái)越廣泛，自動(dòng)分揀系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)的需求也逐步增加，像煙1草、電力等行業(yè)由于物資管理模式發(fā)生了變化，物品的集中存放、統(tǒng)一配送使企業(yè)對(duì)于的塑料水馬自動(dòng)分揀設(shè)備有了新的需求。