機(jī)油多久換一次主要取決于你所使用的機(jī)油類型

機(jī)油多久換一次主要取決于你所使用的機(jī)油類型。目前市面上的機(jī)油根據(jù)基礎(chǔ)油的類型主要分為礦物油、半合成以及全合成機(jī)油。礦物油是從石油中提煉而成，由于油分子大小不一，穩(wěn)定性相對較差，一般5000公里（半年）左右機(jī)油就會明顯，需要更換了。而全合成機(jī)油的油分子大小均勻、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，換油周期可達(dá)到1萬公里（一年左右）。半合成機(jī)油則是介于兩者之間，一般7500公里（8-9個(gè)月）更換一次。

半合成機(jī)油用于不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，建議更換標(biāo)準(zhǔn)如下：（使用時(shí)間不超過兩年即可）自然吸氣 7500-10000km渦輪增壓 5000km這就是“5000km的傳說”了。其實(shí)不能算是謠言，因?yàn)榇_實(shí)有些發(fā)動(dòng)機(jī)需要按照這個(gè)周期更換；但更換機(jī)油時(shí)必須更換機(jī)濾，機(jī)濾的費(fèi)用也不低。所以選擇機(jī)油還是建議考慮半合成或合成機(jī)油，比如每年行駛10000公里，用礦物機(jī)油換兩次就得換兩次機(jī)濾，并且產(chǎn)生兩次工時(shí)費(fèi)，算下來肯定比使用半合成機(jī)油更換一次更劃算了。

1.活塞環(huán)老化，磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致機(jī)油在負(fù)壓之下，通過活塞環(huán)與缸體間隙串入燃燒室，造成燒機(jī)油。

2.活塞環(huán)失去彈性，導(dǎo)致缸體與活塞環(huán)間隙較大，串入機(jī)油，造成燒機(jī)油。

3.活塞環(huán)其中一環(huán)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致機(jī)油油墨刮不干凈燒機(jī)油。

4.幾道活塞環(huán)口沒有錯(cuò)位好角度，導(dǎo)致沿著卡口上串機(jī)油，燒機(jī)油。

5.機(jī)油不干凈，出現(xiàn)油泥或顆粒物，在油底殼以及油道，或者機(jī)油濾清和濾網(wǎng)失效。從而在潤滑期間對缸體及活塞環(huán)造成損壞，出現(xiàn)拉傷，進(jìn)而燒機(jī)油。

機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里循環(huán)流動(dòng)，長期承受超過100度的高溫工作條件是非常惡劣。發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱里的氣體成分里自然是氧氣這個(gè)老化的源頭，在高溫作用下，慢慢的機(jī)油就被氧化掉了。逐漸地消耗、變性，從而造成機(jī)油性能下降，對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力也隨之降低。事實(shí)上這是正常的氧化現(xiàn)象，任何機(jī)油都不可能永無止境地用下去而不降低性能的。因此我們才需要定期更換，機(jī)油變質(zhì)確實(shí)是客觀存在的現(xiàn)象。