山西石川科技有限公司是一家專業(yè)從事電梯部件的企業(yè)，集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝于一體。歡迎來(lái)電咨詢！升降電梯配件

【山西石川電梯】和您分享電梯配件的資訊：升降電梯配件

電梯系統(tǒng)加裝動(dòng)力吸振器之后， 電梯橋廂的垂 直振動(dòng)被大大削弱了， 反映了動(dòng)力吸振器良好的減振效果。通過(guò)合理地抑制振源、被動(dòng)隔振，可以有效降低轎廂內(nèi)的振動(dòng)水平，對(duì)于一般的中低速 （≤2m/s） 電梯可以達(dá)到相應(yīng)的舒適性要求。但對(duì)于高速電梯、超高速電梯，還必須采用主動(dòng)隔振技術(shù)才能達(dá)到舒適性的要求。主動(dòng)隔振系統(tǒng)包括三個(gè)關(guān)鍵部分振動(dòng)信號(hào)測(cè)量、實(shí)時(shí)控制器、作動(dòng)器致動(dòng)器。電梯配件小知識(shí)——山西合鑫盛達(dá)電梯配件有限公司升降電梯配件安裝的技術(shù)要求(1)曳引輪位臵偏差：前、后(向著對(duì)重)方向不應(yīng)超過(guò)±2mm，左右方向不應(yīng)超過(guò)±1mm。主動(dòng)隔振的效果比較好，但成本也比較高。

山西石川科技有限公司是一家專業(yè)從事電梯部件的企業(yè)，集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝于一體。歡迎來(lái)電咨詢！升降電梯配件

【山西石川電梯】和您分享電梯配件的資訊：升降電梯配件

制動(dòng)器線圈的溫升一般不應(yīng)高于60℃，gao高溫度不得高于105℃。經(jīng)常檢查線圈接線端有無(wú)松動(dòng)，并保證絕緣良好。制動(dòng)器在工作時(shí)，閘瓦應(yīng)緊密均勻地貼合于制動(dòng)輪的工作表面；松閘時(shí)閘瓦沿制動(dòng)輪工作面的間隙應(yīng)在0.5~0.7mm之間，且兩閘瓦應(yīng)保持一致。如該間隙過(guò)大，將會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)減速度增大，影響舒適感，因此經(jīng)常調(diào)整該間隙。尤其運(yùn)行一段時(shí)間后，閘瓦、制動(dòng)輪的工作表面，磨擦得更為光滑。此時(shí)可以在松閘后，將該間隙調(diào)整至不磨擦xiao小間隙，乘坐舒適感將會(huì)有顯著地改善。鋼絲繩在曳引輪上繞的次數(shù)可分單繞和復(fù)繞，單繞時(shí)鋼絲繩在曳引輪上只繞過(guò)一次，其包角小于或等于180°，而復(fù)繞時(shí)鋼絲繩在曳引輪上繞過(guò)二次，其包角大于180°。

電梯導(dǎo)軌的安裝調(diào)整方法與技術(shù)要求

當(dāng)采用熱軋型鋼(角鋼)作導(dǎo)軌時(shí)，應(yīng)采用不同的連接方式。安裝時(shí)先將型鋼導(dǎo)軌位置基本調(diào)整到符合要求的位置，先用c字軋頭使其牢固定位，然后在現(xiàn)場(chǎng)配鉆螺孔，鉆孔直徑應(yīng)比螺栓直徑放大1～2毫米，以便裝配時(shí)加以調(diào)整之用。其固定方法可不用壓導(dǎo)板固定而直接用螺栓使導(dǎo)軌與支架連接。在轎廂立柱上臨時(shí)綁扎2根結(jié)實(shí)的方木，使每根鋼絲繩以S形盤繞這2根方木至轎頂輪，加大鋼絲繩下滑時(shí)摩擦力，使框架緩慢地下滑。其余要求均與T型導(dǎo)軌相同。

校正電梯導(dǎo)軌可按以下兩步進(jìn)行：   1、校正導(dǎo)軌垂直度，根據(jù)導(dǎo)軌鉛垂線和固定鉛垂線的距離，用初?？ò逍ＵU垂線。   2、校正導(dǎo)軌的間距和面平行度使用精?？ò遄陨隙逻M(jìn)行測(cè)量校正。當(dāng)兩側(cè)導(dǎo)軌側(cè)面平行時(shí),卡板兩端的箭頭應(yīng)準(zhǔn)確地指向校正卡板中心線。