空壓機(jī)的工作壓力單位的表示形式

空壓機(jī)的工作壓力 壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位;①工作壓力，國內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機(jī)排出氣體的壓力; ②常用的工作壓力單位為： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ; ③一般性，用戶通常把壓力單位稱為:Kg(公斤)，1 bar = 1 Kg。 空壓機(jī)的容積流量 ①容積流量，國內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。 ②容積流量單位為：m3/min(立方/分鐘)或 L/ min(升/分鐘)，1m3(立方)= 1000L(升); ③一般性，常用的流量單位為： m3/min(立方/分鐘); ④容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。

空壓機(jī)運(yùn)行前作如下檢驗(yàn)

檢查轉(zhuǎn)動(dòng)方向方法：由于有時(shí)工廠進(jìn)線相序會(huì)改變，或螺桿空壓機(jī)進(jìn)線電源變動(dòng)等原因，會(huì)造成螺桿空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)相序發(fā)生變化，大部分空壓機(jī)有相序保護(hù)，但為保險(xiǎn)起見，應(yīng)在空壓機(jī)運(yùn)行前作如下檢驗(yàn)： ①用手按住冷卻風(fēng)機(jī)接觸器，看風(fēng)機(jī)風(fēng)向是否正確。 ②如果風(fēng)機(jī)電源線動(dòng)過，人為瞬間點(diǎn)動(dòng)主電動(dòng)機(jī)，看電動(dòng)機(jī)連軸器轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。

螺桿空壓機(jī)著火,機(jī)器報(bào)廢有以下原因

螺桿在壓縮過程中產(chǎn)生高溫，通過潤滑油噴油，將這些熱量帶走，進(jìn)而降低機(jī)頭溫度。如果螺桿內(nèi)無油，瞬間將抱死機(jī)頭。噴油點(diǎn)每種機(jī)頭設(shè)計(jì)不同而不同，所以各種螺桿空壓機(jī)廠家油品不盡相同的。 運(yùn)行中的螺桿空壓機(jī)著火，機(jī)器報(bào)廢有以下原因： 1）潤滑油閃點(diǎn)在230℃左右，燃點(diǎn)在320℃左右。使用劣質(zhì)的潤滑油，潤滑油噴油霧化后，閃點(diǎn)、燃點(diǎn)降低。 2）使用劣質(zhì)的易損件，造成空壓機(jī)油路、氣路受阻不暢，氣路、油路部件溫度長(zhǎng)時(shí)間過高，易產(chǎn)生積炭。 3）油氣分離器的墊圈不具有導(dǎo)電性，油氣分離器產(chǎn)生的靜電無法導(dǎo)出。 4）機(jī)器內(nèi)有明火，油路系統(tǒng)中有泄漏噴油點(diǎn)。 5）進(jìn)氣口處有可燃性氣體被吸入。 6）殘油未放凈，油品混合變質(zhì)。 經(jīng)過相關(guān)專家、工程技術(shù)人員共同確認(rèn)是該機(jī)器維護(hù)保養(yǎng)時(shí)使用了劣質(zhì)的潤滑油和劣質(zhì)的易損件，油氣分離器產(chǎn)生的靜電無法導(dǎo)出，導(dǎo)致機(jī)器著火報(bào)廢。

螺桿空壓機(jī)卸載時(shí)劇烈震動(dòng)并有倒油煙故障運(yùn)行中

螺桿空壓機(jī)卸載時(shí)劇烈震動(dòng)并有倒油煙故障 運(yùn)行中螺桿空壓機(jī)卸載時(shí)機(jī)頭抖動(dòng)，每2個(gè)月出現(xiàn)空氣過濾器報(bào)警后，用高壓風(fēng)清掃空氣過濾器不起作用。拆下空氣過濾器，吸氣管道有油煙生成，油煙與灰塵混合將空氣過濾器密死。 拆開進(jìn)氣閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥密封件損壞，重新更換進(jìn)氣閥維修包后，螺桿空壓機(jī)運(yùn)行正常。 提起空壓機(jī)很多人都很陌生，它究竟是干什么用的，為什么生產(chǎn)制造業(yè)都要用到它？今天我們就來看看什么是空壓機(jī)，空壓機(jī)的作用及用途究竟是什么。 什么是空壓機(jī)？空壓機(jī)是一種常見的動(dòng)力設(shè)備，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成氣體壓力能的裝置。簡(jiǎn)單來講是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。空壓機(jī)的作用主要是供氣，提供生產(chǎn)所需的氣體。