鈑金加工落料工序及特點(diǎn)

鈑金加工強(qiáng)調(diào)終產(chǎn)品從規(guī)格、性能等各方面都要有較高標(biāo)準(zhǔn)，因此在鈑金加工工序方面要求嚴(yán)格。典型的鈑金加工工序包括下料、彎曲、拉伸、激光切割等，終要完成落料工序?qū)崿F(xiàn)料件分離。在落料工序，確定好上下模具后，在其中及時固定板料，驅(qū)動上模完成沖壓，在上模的應(yīng)力作用下將板料分離，得到所需要的輪廓、形態(tài)和設(shè)計(jì)尺寸。

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鈑金加工落料工序的品質(zhì)管理技術(shù)

（一）網(wǎng)格試驗(yàn)概念及原理

網(wǎng)格試驗(yàn)是基于網(wǎng)格測試與成形極限曲線聯(lián)合判別的應(yīng)變分析思路，即是使用成形極限曲線來展開檢測，具體參照國家制定的 GB/T24171.12009 標(biāo)準(zhǔn)。沖壓落料現(xiàn)場的成形極限曲線測定采用離線網(wǎng)格應(yīng)變分析方法來繪制圖形，并有效充當(dāng)快速評析落料件的成型效果。典型原理為：通過計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)中的 CAE 處理，繪制好鈑金加工件的成形極限圖，積極收集經(jīng)網(wǎng)格試驗(yàn)的板件信息，還原相關(guān)數(shù)據(jù)參數(shù)組建模型，不斷梳理應(yīng)力，探討應(yīng)力應(yīng)變分布情況，合理掌握不同部位的實(shí)際變形狀況，并掌握材料流動，將理論化的成形極限圖與之作對比，從而判斷完成落料分離的鈑金件是否出現(xiàn)不合理的塑形變形，并可進(jìn)一步確定落料分離鈑金件沖壓成形的安全裕度并評級風(fēng)險。

網(wǎng)格試驗(yàn)的基礎(chǔ)在于能夠?qū)で蟮揭环N更合理的網(wǎng)格模型，使得板件接受應(yīng)力測量時可以在任意方向上組織，因此，圓形網(wǎng)格形狀體現(xiàn)出了優(yōu)勢：無論在何方向形成主應(yīng)力，都會在對應(yīng)方向上測得主應(yīng)變。

沖壓注意事項(xiàng)

平整光滑的板材面出現(xiàn)網(wǎng)格印制圖線后，事實(shí)上增加了沖壓中的摩擦阻力，為達(dá)到理想效果，應(yīng)注意完成網(wǎng)格面涂油起到潤滑推進(jìn)的作用；單動拉延部件要注意朝上放置印制網(wǎng)格面，這樣在沖床的上下面接觸過程中，減少網(wǎng)格與凸模的過多接觸。

線切割是把工件和電極絲（鉬絲，銅絲）各作為一極，并保持一定距離，在有足夠高的電壓時形成火花隙，對工件進(jìn)行電蝕切割的加工方法，切除的材料由工作液帶走。

特點(diǎn)：加工精度高，但加工速度較低，成本較高，且會改變材料表面性質(zhì)。一般用于模具加工，不用作加工生產(chǎn)用零件。有些單板型材面板的方孔沒有圓角，無法銑削，又因?yàn)殇X合金不能用激光切割，如果沒有沖壓空間不能沖壓，只能采取線切割加工，速度很慢，效率非常低，無法適應(yīng)批量生產(chǎn)，設(shè)計(jì)應(yīng)該避免這種情況。