公司致力于低噪音、無振動(dòng)、無粉塵的鋼筋混凝土鉆孔、切割、破碎等新技術(shù)、新工藝的開發(fā)與推廣和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)粘鋼加固、粘碳纖維加固房屋地基加固、防屈曲約束支撐抗震加固、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線加固、混凝土截面加大加固房屋地基加固、高強(qiáng)鋼絞線加固、植筋及化學(xué)錨栓加固、混凝土噴射加固房屋地基加固、混凝土結(jié)構(gòu)裂縫修補(bǔ)等專業(yè)加固改造工程

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構(gòu)件表面殘缺面的修補(bǔ)

用環(huán)氧膩?zhàn)訉?duì)構(gòu)件表面殘缺面的修補(bǔ)是十分重要的一步，要點(diǎn)如下：

1）膩?zhàn)又鲃?、固化催進(jìn)劑、固化劑按規(guī)定比例稱量準(zhǔn)確，裝入容器，用攪拌器攪拌均勻。

2） 構(gòu)件表面凹陷部位用環(huán)氧膩?zhàn)犹钇剑迯?fù)至表面平整。在殘缺修補(bǔ)中使用環(huán)氧膩?zhàn)訒r(shí)，要在氣溫-5℃以上，相對(duì)濕度小于85%的條件下施工。膩?zhàn)油抗魏螅砻嫒源嬖诘陌纪共诩y，應(yīng)再用砂紙打磨平整。

PAN基碳纖維的生產(chǎn)工藝主要包括原絲生產(chǎn)和原絲碳化兩個(gè)過程:首先通過 丙xi腈聚合和紡紗等一系列工藝加工成被稱為“母體“的聚丙xi腈纖維或原絲， 將這些原絲放入氧化爐中在200到300℃進(jìn)行氧化，還要在碳化爐中，在溫度為1000到2000℃下進(jìn)行碳化等工序制成碳纖維。1K碳纖維管材由于從碳絲的等級(jí)，樹脂的成分，碳布的密度，成型的壓力溫度等等工藝都非常嚴(yán)格，1K碳布價(jià)格是3K碳布的3倍。

碳纖維在傳統(tǒng)使用中除用作絕熱保溫材料外。 多作為 增強(qiáng)材料加入到樹脂、金屬、陶瓷、混凝土等材料中，構(gòu)成復(fù)合材料。碳纖維已成為先進(jìn)復(fù)合材料重要的增強(qiáng)材料。當(dāng)碳纖維復(fù)合材料與與鋁合金組合應(yīng)用時(shí)會(huì)發(fā)生金屬碳化、滲碳及電化學(xué)腐蝕現(xiàn)象。由于碳纖維復(fù)合材料具有輕而強(qiáng)、輕而剛、耐高溫、耐腐蝕、耐疲勞、結(jié)構(gòu)尺寸穩(wěn)定性好以及設(shè)計(jì)性好、可大面積整體成型等特點(diǎn)，已在航空航天、jun工和民用工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。 [5] 碳纖維可加工成 織物、氈、席、帶、紙及其他材料。碳纖維是制造先進(jìn)復(fù)合材料重要的增強(qiáng)材料。

防火的要求碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用于軌道交通領(lǐng)域，防火是關(guān)鍵點(diǎn)。所謂的防火，要涉及四個(gè)方面的內(nèi)容，阻燃性、煙密度、熔滴性、煙毒性。4）打磨：將構(gòu)件表面凸出部分（混凝土構(gòu)件交接部位、模板的接槎等）打磨平整，修復(fù)后的構(gòu)件表面盡量平順。阻燃性首先阻燃性，指材料具有明顯推遲火焰蔓延的性質(zhì)。也就是火焰燒到到復(fù)合材料部件上，無法繼續(xù)向前蔓延。通常用產(chǎn)品燃燒破壞長(zhǎng)度或者燃燒熄滅時(shí)間來判斷阻燃性的好壞。例如德國(guó)鐵路車輛防火標(biāo)準(zhǔn)D5510-2對(duì)阻燃性分為 S2-S5（S2/S3/S4/S5）四個(gè)等級(jí)