液壓缸負(fù)載主要包括：壓制力、摩擦力、慣性阻力、慣性密封阻力和背壓阻力等。

1) 壓制力：根據(jù)油缸和活塞桿的連接形式知：F=100KN

2) 摩擦阻力、重力：由于液壓缸的摩擦阻力和重力相對壓制力很小，固可忽略不計。  

3) 慣性阻力：由于液壓缸工作運(yùn)動時速度小，不屬于快速往復(fù)運(yùn)動型，固慣性阻力可忽略不計。  

4) 密封阻力和背壓阻力：將密封阻力考慮在液壓缸的機(jī)械效率中去，去液壓缸的機(jī)械效率為：0.92；背壓阻力是為1MPa

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由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細(xì)，形成致密的纖維狀，并形成殘余應(yīng)力層，硬度和強(qiáng)度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工方法。

1.提高表面粗糙度，粗糙度基本能達(dá)到Ra≤0.08微米左右。

2.修正圓度，橢圓度可≤0.01mm。

3.提高表面硬度，使受力變形消除，硬度提高的HV≥4°

4.加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強(qiáng)度提高30%。

5.提高配合質(zhì)量，減少磨損，延長零件使用壽命，但零件的加工費(fèi)用反而降低。

【液壓支架千斤頂】 【礦用單體液壓支柱】【工程液壓缸】

推移千斤頂移架難或不能移架

答：

1.工作面多頭作業(yè)，泵的流量小，壓力低；

2．回油管路堵塞，可拆開千斤頂接頭檢查；

3．乳化泵或卸載閥故障，泵壓低；

4．操縱閥竄液，閥內(nèi)有“吱吱”響聲；

5．千斤頂活塞密封損壞；

6．支架下沉或底板有臺階；

7．降柱太少，阻力大。

液壓支架在使用中的注意事項：

（1） 移架前必須做好準(zhǔn)備工作。觀察頂板、清除影響移架的障礙物，檢查油管不得被矸石擠壓和埋壓，支架各部分狀況是否良好。

（2） 能立即支護(hù)的支架要及時支護(hù)，距采煤后滾筒不得超過3 ～5m 。如在采煤機(jī)前發(fā)生片幫，頂板暴露面積大，支架應(yīng)超前支護(hù)。對破碎頂板要及時采取措施。我們在選擇液壓油的時候主要考慮的幾點(diǎn)因素：1、良好的防銹和防腐蝕性：液壓油在使用過程中不可避免地要接觸水分和空氣以及氧化后產(chǎn)生的酸性物質(zhì)都會對金屬生銹和腐蝕，影響液壓系統(tǒng)的正常工作。移架時，頂梁不宜下降過多，可采用“擦頂移架” 或“帶壓移架”。相鄰兩架支架不得同時進(jìn)行降柱與移架，當(dāng)支架移動速度跟不上采煤機(jī)前進(jìn)速度時，可根據(jù)頂板情況進(jìn)行隔架或分段移架，支架要接頂升緊達(dá)到初撐力。

（3） 綜采工作面一般不允許放炮，如出現(xiàn)較硬夾石層、過斷層或有火成巖侵入必須放炮時，需履行審批手續(xù)，采取可靠的掩護(hù)措施。放炮后，要加大風(fēng)量，盡除有害氣體和煤巖塵。在支架內(nèi)運(yùn)送器材時，應(yīng)注意防止擦傷、碰壞支架的部件。以免影響支架正常使用。