有一些磚廠在購買抱磚機的時候經(jīng)常疑慮抱磚車的使用時候比較復(fù)雜，一般的操作人員時候經(jīng)過很長時間的自學(xué)習(xí)才可以掌握其中的技巧。其實抱磚車并沒有我們想象的那么復(fù)雜，操作起來只要是經(jīng)過一般的培訓(xùn)再加上自己動手操作熟練之后就可以直接進(jìn)行操作。很多的技術(shù)都是在前期培訓(xùn)之后回到自己的磚廠在進(jìn)行一段時間的聯(lián)系就可以了，所以廠家放心，您在購買我們的抱磚車之后我們會有專業(yè)的人員現(xiàn)場教學(xué)，又不懂的問題或者是一些操作注意注意事項我們都會一一的解答，直到您學(xué)會為止。

　　抱磚車的操作比普通的車輛相比而言更簡單的一些，但是需呀細(xì)心要敢于去操作，在前期操作的時候要有小心謹(jǐn)慎并總結(jié)一定的經(jīng)驗。我們會在前期一些，但是還要靠在實際的操作中進(jìn)行運作。很多的一部分操作者在前期都是認(rèn)為抱磚車操作比較的復(fù)雜，其實不然。

忌機油只加不換

　　機油在柴油機的使用中是必不可少的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此，很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加，但是卻忽視了潤滑油質(zhì)量的檢查和對已經(jīng)變質(zhì)機油的更換，導(dǎo)致一些發(fā)動機的運動機件總是在較差的潤滑環(huán)境中運轉(zhuǎn)，從而加速各機件的磨損。在正常情況下機油的損耗并不大，但是卻很容易污染，從而失去保護(hù)柴油機的作用。在柴油機運轉(zhuǎn)過程中，許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會進(jìn)入到機油中。

在加熱坯體過程中，坯體的溫度是由表面至中心逐漸提高，冷卻過程反之。毫無疑問，用同樣的熱量加熱不同的物體，熱容量愈小的物體溫度增加愈高;導(dǎo)熱系數(shù)愈大的物體，傳熱速度愈快。因此由導(dǎo)熱系數(shù)、比熱和坯體密度所決定的導(dǎo)溫系數(shù)對加熱和冷卻速率有顯著的影響。具體說來，高摻量粉煤灰坯體與煤矸石或頁巖磚坯體的加熱過程的差別就非常大。由于粉煤灰的多孔結(jié)構(gòu)及質(zhì)量輕的特性決定了其坯體的傳熱過程相對緩慢，因此需要較長時間的預(yù)熱。實際上常可發(fā)現(xiàn)高摻量粉煤灰磚焙燒時較為困難。因此應(yīng)根據(jù)各廠或各地使用原材料的特性來決定焙燒過程中的合理預(yù)熱時間及冷卻時間。