汽車(chē)起重機(jī)維修時(shí)忌黃油亂用亂涂

汽車(chē)起重機(jī)維修時(shí)忌黃油亂用亂涂  　　

(1)汽缸墊上涂黃油。黃油是小型吊車(chē)修理中常用的潤(rùn)滑脂，可起到潤(rùn)滑和密封的作用。因此，有些修理工在安裝汽缸墊時(shí)，就會(huì)在汽缸墊上涂上一層黃油，認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。殊不知，這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。

(2)輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯(cuò)誤做法。因?yàn)檩喬ヂ菽笖Q緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中，螺旋升角是一定值，而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然，涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小，螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上jue對(duì)不要涂潤(rùn)滑脂或滴上潤(rùn)滑油。這樣做，反而會(huì)使螺母松動(dòng)，甚至釀成事故。

你知道發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起機(jī)如何處理嗎？

一、故障現(xiàn)象

發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起機(jī)

二、故障處理

1、啟動(dòng)馬達(dá)未給電

解決措施：測(cè)量啟動(dòng)馬達(dá)是否有電，若無(wú)，檢查啟動(dòng)馬達(dá)繼電器及繼電器信號(hào)線(xiàn)，在打鑰匙開(kāi)關(guān)時(shí)是否有信號(hào)輸出，如果有信號(hào)輸出，而啟動(dòng)馬達(dá)繼電器無(wú)輸出，則啟動(dòng)馬達(dá)有問(wèn)題需更換，如鑰匙開(kāi)關(guān)無(wú)信號(hào)輸出，檢測(cè)啟動(dòng)馬達(dá)繼電器的輸入信號(hào)線(xiàn)。

2、鑰匙開(kāi)關(guān)有問(wèn)題

解決措施：打鑰匙開(kāi)關(guān)看是否50號(hào)線(xiàn)有電輸出，若無(wú)，檢查鑰匙開(kāi)關(guān)電源線(xiàn)或更換鑰匙開(kāi)關(guān)。

3、急停開(kāi)關(guān)閉合

解決措施：檢查急停開(kāi)關(guān)是否閉合，閉合則無(wú)法起機(jī)。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器電源有問(wèn)題

吊車(chē)的安全事故每年每月每周甚至每天都有發(fā)生，有時(shí)可能就發(fā)生在我們身邊，以下問(wèn)題希望大家能對(duì)這些吊裝事故原因引起重視！

回 轉(zhuǎn) 過(guò) 快

吊車(chē)在起吊物品之初，一般不會(huì)翻車(chē)，翻車(chē)常發(fā)生在回轉(zhuǎn)過(guò)程中。這是因?yàn)榛剞D(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生離心力，回轉(zhuǎn)越快，離心力越大且方向傾斜，效果等同于超載 歪拉斜吊，十分危險(xiǎn)。因此，各位吊友要注意回轉(zhuǎn)速度不應(yīng)過(guò)快。

變幅、伸縮臂操作程序錯(cuò)誤

在起吊過(guò)程中，如果操作伸臂或趴臂，就會(huì)容易發(fā)生翻車(chē)。因?yàn)榕勘酆蜕毂郏际窃诮o吊車(chē)增加負(fù)重，是在作“加法”，如果在此之前吊車(chē)已經(jīng)滿(mǎn)負(fù)荷，繼續(xù)作“加法”則可能瞬間超載翻車(chē)。

（3）吊鉤的試驗(yàn)，大修后，吊鉤應(yīng)做試驗(yàn)檢查，以1.25倍的額定負(fù)荷懸吊10分鐘，鉤口彈性張開(kāi)量不應(yīng)超過(guò)鉤口尺寸的0.25%，卸載后不應(yīng)有yong久變形和裂紋；（4）板鉤檢修，板鉤鉚接后，板與板的間隙，不應(yīng)大于0.3mm。