H型鋼主要用于工業(yè)與民用結(jié)構(gòu)中的梁、柱構(gòu)件。

◆工業(yè)構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)承重支架

◆地下工程的鋼樁及支護(hù)結(jié)構(gòu)

◆石油化工及電力等工業(yè)設(shè)備結(jié)構(gòu)

◆大跨度鋼橋構(gòu)件

◆船舶、機(jī)械制造框架結(jié)構(gòu)

◆火車(chē)、汽車(chē)、拖拉機(jī)大梁支架

◆港口傳送帶、高速擋板支架

H型鋼是一種經(jīng)濟(jì)型斷面鋼材，廣泛用于工業(yè)、建筑、橋梁、石油鉆井平臺(tái)等方面，據(jù)預(yù)測(cè)2005年我國(guó)H型鋼需求量約250萬(wàn)噸，2010年需求量500萬(wàn)噸，但目前我國(guó)H型鋼年生產(chǎn)能力為120萬(wàn)噸，市場(chǎng)需求量非常巨大

H型鋼的翼緣內(nèi)外側(cè)平行或接近于平行，翼緣端部呈直角，因此而得名平行翼緣工字鋼。H型鋼的腹板厚度比腹板同樣高的普通工字鋼小，翼緣寬度比腹板同樣高的普通工字鋼大，因此又得名寬緣工字鋼。(2)按產(chǎn)品用途分為H型鋼梁、H型鋼柱、H型鋼樁、極厚翼緣H型鋼梁。由形狀所決定，H型鋼的截面模數(shù)、慣性矩及相應(yīng)的強(qiáng)度均明顯優(yōu)于同樣單重的普通工字鋼。用在不同要求的金屬結(jié)構(gòu)中，不論是承受彎曲力矩、壓力負(fù)荷、偏心負(fù)荷都顯示出它的優(yōu)越性能，可較普通工字鋼大大提高承載能力，節(jié)約金屬10%～40%。H型鋼的翼緣寬、腹板薄、規(guī)格多、使用靈活，用于各種桁架結(jié)構(gòu)中可節(jié)約金屬15%～20%。由于其翼緣內(nèi)外側(cè)平行，緣端呈直角，便于拼裝組合成各種構(gòu)件，從而可節(jié)約焊接、鉚接工作量25%左右，能大大加快工程的建設(shè)速度，縮短工期。用途編輯由于具有上述優(yōu)點(diǎn)，H型鋼應(yīng)用廣泛，主要用于：各種民用和工業(yè)建筑結(jié)構(gòu);各種大跨度的工業(yè)廠房和現(xiàn)代化高層建筑，尤其是活動(dòng)頻繁地區(qū)和高溫工作條件下的工業(yè)廠房;要求承載能力大、截面穩(wěn)定性好、跨度大的大型橋梁;重型設(shè)備;高速公路;艦船骨架;礦山支護(hù);地基處理和堤壩工程;各種機(jī)器構(gòu)件。

Q345BH型鋼回流鋼貿(mào)商如何應(yīng)對(duì)？ 對(duì)鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)，添加硼元素的噸鋼成本極其低廉，用每噸10元~20元左右的成本可以換取300元左右的出口退稅。因此，正如業(yè)內(nèi)人士所說(shuō)：“這對(duì)于目前處于微利時(shí)代的鋼鐵行業(yè)必然是'香餑餑’?！?/span>

近日，下發(fā)《關(guān)于調(diào)整部分產(chǎn)品出口退稅率的通知》，自2015年1月1日起取消含硼鋼的出口退稅，引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。此次政策調(diào)整，對(duì)鋼材市場(chǎng)和鋼貿(mào)商影響幾何？日前，筆者走訪了數(shù)家鋼貿(mào)企業(yè)。

鋼貿(mào)商對(duì)取消出口退稅看法不一，上述4類(lèi)含硼鋼產(chǎn)品合計(jì)出口2620.4萬(wàn)噸，占全部鋼材出口量的31.3%，可見(jiàn)含硼鋼材是主要出口鋼種之一。用途編輯由于具有上述優(yōu)點(diǎn)，H型鋼應(yīng)用廣泛，主要用于：各種民用和工業(yè)建筑結(jié)構(gòu)。海關(guān)規(guī)定，含硼量達(dá)到0.0008%及以上的鋼材產(chǎn)品可按合金鋼申報(bào)，即可享受出口退稅政策。而所謂出口退稅，是通過(guò)退還出口貨物的國(guó)內(nèi)已納稅款來(lái)平衡國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的稅收負(fù)擔(dān)，使本國(guó)產(chǎn)品以不含稅成本進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，與國(guó)外產(chǎn)品在同等條件下進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，從而增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

國(guó)內(nèi)焦煤市場(chǎng)部分地區(qū)走高，隨著焦炭首輪提漲落實(shí)，焦企利潤(rùn)得到修復(fù)，采購(gòu)積極性提升，主產(chǎn)區(qū)煤礦庫(kù)存壓力緩解，前期跌幅較大的貧瘦煤及配焦煤出貨好轉(zhuǎn)；山西長(zhǎng)治、臨汾地區(qū)低硫主焦煤資源偏緊，開(kāi)始低位反彈，累計(jì)拉漲20-50元/噸。

考慮目前資源相對(duì)充足，Q355D角鋼下游補(bǔ)庫(kù)力度相對(duì)有限，預(yù)計(jì)下周?chē)?guó)內(nèi)焦煤市場(chǎng)漲幅有限，仍以穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行為主。公司成立至今，一直秉承以客為尊的服務(wù)宗旨，快速響應(yīng)客戶不斷變化的需求，為客戶提供細(xì)致的供應(yīng)服務(wù)。現(xiàn)山西長(zhǎng)治地區(qū)瘦主焦S0.5G7報(bào)1450元/噸；柳林主焦煤S0.7，G85報(bào)1600元/噸，S1.3，G75報(bào)1210元/噸。內(nèi)蒙烏海1/3焦煤A≤10.5，S≤1.0，V≤32，G≥80，Y17報(bào)1070元/噸；唐山主焦煤S0.8-0.9，G>85，Y17-23報(bào)1535元/噸。

河南平頂山主焦煤主流品種車(chē)板價(jià)1600元/噸，1/3焦煤車(chē)板價(jià)1470元/噸。需求端目前表現(xiàn)仍好于預(yù)期，冬儲(chǔ)的剛性需求仍存，故鋼材供需目前雖然矛盾不突出，但低庫(kù)存、大基差的盤(pán)面鋼價(jià)震蕩反彈的概率較大。徐州1/3焦煤A<9到廠含稅報(bào)1350元/噸，主焦煤A<10，S<1.2到廠含稅報(bào)1650元/噸；山東泰安主焦煤A<10，V28，S0.6，G80，Y>18出廠含稅報(bào)1630元/噸，均出廠含稅價(jià)。