對射式檢測方式的和相互對射安裝，的光直接對準。當被測物擋住光束時，傳感器輸出產生變化以指示被測物被檢測到。反射板式的檢測模式中，一個傳感器本身既有又有。發(fā)射光照到反射板上，反射光再返回上。當物體擋住光束時，被測物就被檢測到了。

     對射式是早使用的一種光電檢測模式。在調制光出現(xiàn)之前，和的對準是一個很大的難題。今天，對于使用高能調制光的光電傳感器，將和對準已非常容易。

光電傳感器一般由處理通路和處理元件2 部分組成。其基本原理是以光電效應為基礎，把被測量的變化轉換成光信號的變化，然后借助光電元件進一步將非電信號轉換成電信號。光電效應是指用光照射某一物體，可以看作是一連串帶有一定能量為的光子轟擊在這個物體上，此時光子能量就傳遞給電子，并且是一個光子的全部能量一次性地被一個電子所吸收，電子得到光子傳遞的能量后其狀態(tài)就會發(fā)生變化，從而使受光照射的物體產生相應的電效應。

防止工業(yè)污染是環(huán)保的重要任務之一。為了消除工業(yè)污染，首先要知道排放量，因此必須對源進行監(jiān)測、自動顯示和超標報警。煙道里的濁度是用通過光在煙道里傳輸過程中的變化大小來檢測的，如果煙道濁度增加，光源發(fā)出的光被顆粒的吸收和折射增加，到達光檢測器的光減少，因而光檢測器輸出信號的強弱便可反映煙道濁度的變化。近年來，我國在常規(guī)領域也采用了多種新型傳感器，如壓力、轉速及角度傳感器等，其中采用的光電傳感器數(shù)量很多，如的光柵式角度傳感器用于火炮的高低角、方位角檢測，普遍的光電式數(shù)字傳感器用于方面的測量，的光電數(shù)字傳感器用于目標角速度測量，光電測速儀用于火炮反后座裝置運動特性的檢測，光電轉速傳感器用于車輛的性能檢測等。

   能通過設計技術使投光光束集中在小光點，或通過構成特殊的受光光學系統(tǒng)，來實現(xiàn)高分辨率。也可進行微小物體的檢測和的位置檢測。

    可以無須機械性地接觸檢測物體實現(xiàn)檢測，因此不會對檢測物體和傳感器造成損傷。因此，傳感器能長期使用。

    通過檢測物體形成的光的反射率和吸收率根據(jù)被投光的光線波長和檢測物體的顏色組合而有所差異。利用這種性質，可對檢測物體的顏色進行檢測。

    在投射可視光的類型中，投光光束是眼睛可見的，便于對檢測物體的位置進行調整。