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無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管在我國(guó)鋼管業(yè)中具有重要的地位。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)現(xiàn)有無(wú)縫管生產(chǎn)企業(yè)約240多家,無(wú)縫鋼管機(jī)組約250多套,年產(chǎn)能力約450多萬(wàn)噸。從口徑看,<φ76的,占35%,<φ159-650的,占25%。從品種看,一般用途管190萬(wàn)噸,占54%;石油管76萬(wàn)噸,占5.7%;液壓支柱、精密管15萬(wàn)噸,占4.3%;不銹管、軸承管、汽車管共5萬(wàn)噸,占1.4%。
無(wú)縫鋼管生產(chǎn)工藝都是比較豐富的,一般是按照相應(yīng)的步驟進(jìn)行加工和生產(chǎn)的:
①熱軋無(wú)縫鋼管主要生產(chǎn)工序(△主要檢驗(yàn)工序):
管坯準(zhǔn)備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定(減)徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗(yàn)△(無(wú)損、理化、臺(tái)檢) →入庫(kù)
②冷軋(拔)無(wú)縫鋼管主要生產(chǎn)工序:
坯料準(zhǔn)備→酸洗潤(rùn)滑→冷軋(拔)→熱處理→矯直→精整→檢驗(yàn)
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材價(jià)格低位運(yùn)行和鋼鐵生產(chǎn)成本不斷上升的雙重壓力下,Q345D無(wú)縫管企業(yè)盈利空間大幅度壓縮。今年1~9月納入統(tǒng)計(jì)的77戶大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入22509.39億元,比上年同期增長(zhǎng)39.52%;實(shí)現(xiàn)利稅1181.6億元,比上年同期增長(zhǎng)34.92%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)640.0億元,比上年同期增長(zhǎng)98.05%。“盡管鋼廠盈利總額在提高,但是全行業(yè)的利潤(rùn)率依然是工業(yè)領(lǐng)域****。高昂的Q345D無(wú)縫管成本吞噬了鋼廠的大部分利潤(rùn)。。
銷售毛利率在3季度的下滑使得凈利潤(rùn)在3季度同比環(huán)比都出現(xiàn)了較大幅度的下降。在3季度整體鋼鐵行業(yè)略顯低迷的時(shí)期,特鋼及冷軋類公司業(yè)績(jī)維持高位的主要原因在于其主要下游汽車機(jī)械的景氣相對(duì)高位。3季度ROE水平出現(xiàn)了較大幅度的下滑,3季度ROE均值水平下降至0.92%,逼近歷史****水平。同比下降2.62%個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比下降1.65%個(gè)百分點(diǎn)。由于總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率與權(quán)益乘數(shù)變動(dòng)不大,凈利率的下降是導(dǎo)致ROE水平下降的主要原因。
下游零散采購(gòu)為主,成交量比較有限?,F(xiàn)本地市場(chǎng)已入冬季,消費(fèi)需求逐漸減淡,從近日市場(chǎng)銷售量來(lái)看,下游企業(yè)的需求難以出現(xiàn)一波波的放量。對(duì)于目前市場(chǎng)的情況,商家按需補(bǔ)充資源,維持低庫(kù)存運(yùn)轉(zhuǎn)。多數(shù)商家規(guī)格不齊,大幅下調(diào)報(bào)價(jià)意愿不強(qiáng)。目前大廠資源僅有少量薄料和錳卷規(guī)格相對(duì)齊全,但需求量少,市場(chǎng)呈現(xiàn)供需兩弱的局面。隨著APEC會(huì)議結(jié)束,北方鋼廠將會(huì)在近日陸續(xù)復(fù)產(chǎn),市場(chǎng)后市預(yù)期不佳,加之價(jià)格盤(pán)整趨弱,在無(wú)縫鋼管需求疲軟的情況下下游采購(gòu)用戶更趨謹(jǐn)慎,拿貨積極性降低,觀望情緒較濃。綜上,預(yù)計(jì)今天熱卷弱勢(shì)盤(pán)整。整體成交以低價(jià)居多,因此商家表示需求有限,成交價(jià)格卻穩(wěn)中有讓。另線材、盤(pán)螺資源受低價(jià)資源的沖擊,價(jià)格開(kāi)始往低位靠攏,態(tài)勢(shì)應(yīng)有所延續(xù)。