混合纖維混凝土是指用兩種或兩種以上同種材質(zhì)、不同尺寸或不同品種的纖維，適量摻入混凝土組分材料中，按一定程序經(jīng)混合攪拌而成整體的混凝土。根據(jù)建材技術(shù)政策要求，小型水泥廠應(yīng)用機(jī)械化立窯，逐步取代普通立窯?；旌侠w維混凝土可分為兩種：同一種類（相同品種、質(zhì)量）但不同尺寸的混合纖維混凝土和不同種類的混合纖維混凝土，如在混凝土中摻入不同尺寸的鋼纖維，構(gòu)成混合鋼纖維混凝土?；旌侠w維混凝土是指用兩種或兩種以上同種材質(zhì)、不同尺寸或不同品種的纖維，適量摻入混凝土組分材料中，按一定程序經(jīng)混合攪拌而成整體的混凝土?；旌侠w維混凝土可分為兩種：同一種類（相同品種、質(zhì)量）但不同尺寸的混合纖維混凝土和不同種類的混合纖維混凝土，如在混凝土中摻入不同尺寸的鋼纖維，構(gòu)成混合鋼纖維混凝土。

鐵1道部：《鐵路混凝土橋面防水層技術(shù)條件》TB-T2965-2011以及《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424-2010和J1155-2011等等。

??國家和相關(guān)行業(yè)對(duì)纖維混凝土工程材料的性能、應(yīng)用技術(shù)、試驗(yàn)方法的陸續(xù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化，不僅為設(shè)計(jì)和施工提供依據(jù)，也為我國纖維混凝土事業(yè)的發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)。干法窯干法窯又可分為中空式窯、余熱鍋爐窯、懸浮預(yù)熱器窯和懸浮分解爐窯。

鐵1道部：《鐵路混凝土橋面防水層技術(shù)條件》TB-T2965-2011以及《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424-2010和J1155-2011等等。

??國家和相關(guān)行業(yè)對(duì)纖維混凝土工程材料的性能、應(yīng)用技術(shù)、試驗(yàn)方法的陸續(xù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化，不僅為設(shè)計(jì)和施工提供依據(jù)，也為我國纖維混凝土事業(yè)的發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)。

上半年混凝土與水泥制品行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行繼續(xù)向好

來源：中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì) 陳龍 沈冰[2017/08/21]

核心提示：中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)以來，全1面貫徹和落實(shí)新的發(fā)展理念，統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全1面”戰(zhàn)略布局，經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)，保持中高速增長。

??一、上半年混凝土與水泥制品行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

??中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)以來，全1面貫徹和落實(shí)新的發(fā)展理念，統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全1面”戰(zhàn)略布局，經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)，保持中高速增長。

干法生產(chǎn)的主要優(yōu)點(diǎn)是熱耗低（如帶有預(yù)熱器的干法窯熟料熱耗為3140～3768焦/千克），缺點(diǎn)是生料成分不易均勻，車間揚(yáng)塵大，電耗較高。特別是人造有機(jī)纖維的應(yīng)用，總之，具有獨(dú)特性能的纖維混凝土既是一種新型復(fù)合材料，又是一門新興的材料科學(xué)。濕法生產(chǎn)具有操作簡單，生料成分容易控制，產(chǎn)品質(zhì)量好，料漿輸送方便，車間揚(yáng)塵少等優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)是熱耗高（熟料熱耗通常為5234～6490焦/千克）。干法生產(chǎn)的主要優(yōu)點(diǎn)是熱耗低（如帶有預(yù)熱器的干法窯熟料熱耗為3140～3768焦/千克），缺點(diǎn)是生料成分不易均勻，車間揚(yáng)塵大，電耗較高。濕法生產(chǎn)具有操作簡單，生料成分容易控制，產(chǎn)品質(zhì)量好，料漿輸送方便，車間揚(yáng)塵少等優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)是熱耗高（熟料熱耗通常為5234～6490焦/千克）。