拖掛式C型房車兩端可以拓展，形成可折疊帳篷房車，在移動的時候收縮，變小，在營地停放時展開，空間可以變得很大，屬于季節(jié)性房車，一般一停就是很長一段時間。。

拖掛式D型房車俗稱駝背式房車。

移動別墅A型和B型在穩(wěn)居時間和季節(jié)性上有區(qū)別。。如果是準用戶，確定自己需求，市場上從3萬多的小拖掛，一直到40～50多萬的主流C型，可選的房車產(chǎn)品，還是不少的

拖掛式B型房車：拖掛式B型房車使皮卡車車廂上方空間成為寬大的主臥室，而車內(nèi)更多的是家庭活動空間。

6、拖掛式C型房車：這種房車大多用于露營體驗。在路上，拖掛式C型房車就像一個大的、扁平的行李箱，而將車體完全撐開后才是房車的樣子。

7、拖掛式D型房車：這款房車與其他房車相比顯著的特點是沒有單獨車輪全部依靠'牽引車'前進。拖掛式D型房車外表更像是可以拆卸的自行式C型房車。

房車，這個在中國還是很陌生的概念，在國外（尤其是美國）已經(jīng)很出名了，我們經(jīng)?？吹?很多美國人買不起房子，住在一個破車里，小小的汽車真的是五臟俱全。 基本生活設(shè)置都齊全，還可擁抱無限大自然。給人感覺是很閑適的生活。房車這幾年在國內(nèi)發(fā)展非常迅猛的，也不像前幾年看房車的基本上都是快要退休的老人，現(xiàn)在看房車的越來越年輕化了。再看看中國目前的市場形勢，房車對于中國人來說，是很陌生的，人們對于房車 更多的是 一種嗤之以鼻。人們寧愿花 30 萬 、60 萬去買個高層 建筑，也不愿住在房車里。 或許中國人覺得 ，房子就房子， 車子就是車子，車子不能代替房子。 殊不知 我們可以既有房也有車 。

現(xiàn)在人 工作流動性越來越大，比如我有個什么朋友告訴我 他在某某城市認識什么人 ，讓我過去 給我介紹一份更好的工作，我首先考慮的是我過去住哪里，如果我現(xiàn)在有一輛房車，我可以把家直接開過去。所以 這也促進了房車的發(fā)展。 目前 在英國流行住船屋，我想大家前不久應(yīng)該看到新聞了，中國不適合船屋，因為中國的河道沒有這個條件，在南方 或許還可以，但是縱深到 西部 北部，船屋沒多少發(fā)展空間。目前在英國流行住船屋，我想大家前不久應(yīng)該看到新聞了，中國不適合船屋，因為中國的河道沒有這個條件，在南方或許還可以，但是縱深到西部北部，船屋沒多少發(fā)展空間。 但是這也讓我們看到 ，這種經(jīng)濟 實惠 實用 又不失浪漫的居家方式 將成為未來發(fā)展的趨勢。 與其蝸居某某別墅，不如于無限江山。 美國最近開展的房車展，讓我看到 世界房車發(fā)展的前景。更為我的觀點 增加說服力，房車 將不再是有錢的人 旅行方式。