?裝載機的操作技巧

裝載機的操作技巧：

合理選擇擋位作業(yè)  裝載機鏟斗插入料堆，剝離物料時，插入阻力較大，鏟裝過程中應選擇Ⅰ擋，使用相對較小的油門就能完成鏟裝。小油門時柴油機轉(zhuǎn)速低，不僅油耗低，而且工作裝置液壓系統(tǒng)流量小，溢流損失少，從而進一步降低柴油機油耗。

避免變矩器失速，裝載機鏟斗插入料堆和剝離物料時，可能由于物料堅硬而難以插入和剝離，即使加大柴油機油門，裝載機前進速度仍然為零，這種現(xiàn)象被稱為變矩器失速。變矩器失速時柴油機的油耗很高，柴油機產(chǎn)生的能量全部被變矩器吸收轉(zhuǎn)化為熱量，并通過變矩器油散熱器散發(fā)到大氣中，此時裝載機作業(yè)效率為零。

小型裝載機在起升和轉(zhuǎn)斗操縱杠有機的配合，裝載機一般的鏟挖過程首先是將鏟斗平放在地面，平穩(wěn)地駛向料堆。在鏟斗平行鏟往料堆遇阻力時，首先應遵循先起臂后收斗的原則，這樣可以有效地避免鏟斗底部受到阻力，從而能夠充分發(fā)揮較大的掘起力。

當裝載機發(fā)生只能前進不能后退的問題時，首先應該檢查變速壓力表所指示的壓力是否正常。如果掛倒擋壓力降低，就證明倒擋部分滲漏油太多，必須把變速箱吊出，全部拆開檢查。

靜液壓裝載機的變速箱

一、靜液壓裝載機的變速箱

有很多不了解靜液壓裝載機的駕駛員，在沒有接觸機身的操作時，大家大多都認為這類型的裝載機是沒有變速箱的。不過，這樣的認識其實是不準確的。就靜液壓裝載機的工藝來說，其本身使用的是變量液壓的系統(tǒng)，而且為了能夠更好的投入使用，裝載機也同時配有兩個液壓馬達。在平時的工作作業(yè)過程中，依據(jù)高低速不同，兩個液壓馬達會根據(jù)實際情況做好協(xié)同切換，通過這樣的方式來達到變果。但這種調(diào)節(jié)的方式其實變速范圍并不足夠，所以液壓裝載機依然還是配有變速箱。正式由于其變速功能可以得到雙重調(diào)節(jié)，因此在性能上也就可以確保更為優(yōu)越了。

?裝載機保養(yǎng)注意事項

裝載機保養(yǎng)注意事項：

1、掌握裝載機的操作規(guī)范

對于裝載機操作手來說，應該掌握設(shè)備的操作技巧，按照安全技術(shù)規(guī)范正確操作裝載機，真正的做到“三懂”（懂構(gòu)造、懂原理、懂性能），“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障）。不僅要會開設(shè)備，還要懂設(shè)備會檢查保養(yǎng)設(shè)備，這樣才能保證裝載機的使用壽命更長。

2、減少環(huán)境對裝載機的影響

有很多的用戶會忽略環(huán)境氣候?qū)ρb載機壽命的影響。眾多周知，工程機械設(shè)備大部分都是露天作業(yè)，根據(jù)接的工程不同，工作的地點也會發(fā)生變動，設(shè)備很易受到場地的溫度、環(huán)境、氣候等因素影響。若是長期固定場地工作的機械，應該有停機房（棚），或者采用上遮蓋，盡可能降低日曬雨淋帶來的傷害。所以應該根據(jù)氣候環(huán)境，采取相應的機器保護措施。