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機載間隙測量系統(tǒng)多重優(yōu)惠「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2021-07-29 22:00  






善測(天津)科技有限公司位于天津市西青學府工業(yè)區(qū),于 2015年 7 月份成立,公司注冊資本 500 萬,是一家集研發(fā)生產(chǎn)一體的高科技公司。公司提供旋轉(zhuǎn)機械狀態(tài)監(jiān)測和健康管理。等產(chǎn)品和服務(wù)。

發(fā)動機葉尖間隙影像測量系統(tǒng)的設(shè)計

動機轉(zhuǎn)子葉片葉尖到開半機匣內(nèi)壁徑向距離是衡量發(fā)動機質(zhì)量是否合格的一個重要指標,其值的大小對發(fā)動機的安全運行至關(guān)重要。利用立體視覺原理、自動聚焦技術(shù)和邊緣檢測算法,設(shè)計了一套發(fā)動機裝配過程中葉尖間隙靜態(tài)測量裝置。(3)設(shè)計了基于PCI接口的葉尖間隙信號高速數(shù)據(jù)采集方案,通過數(shù)據(jù)采集卡將系統(tǒng)硬件與虛擬儀器LabVIEW結(jié)合,實現(xiàn)對葉尖間隙信號的采集與顯示。該測量裝置實現(xiàn)了對發(fā)動機葉尖間隙的非接觸測量,且操作簡單,測量精度高。實驗結(jié)果表明該套裝置測量精度達到20 μm。




微型渦輪發(fā)動機以其重量輕、功率大、能量密度高的優(yōu)勢被廣泛應(yīng)用在軍/民用領(lǐng)域,近年來得到了關(guān)注和發(fā)展?;诙喙馐~尖定時原理的葉尖間隙測量技術(shù)針對發(fā)動機葉尖間隙測量的復(fù)雜應(yīng)用環(huán)境,設(shè)計了基于多光束葉尖定時原理的葉尖間隙測量方案,通過提取葉片到達按一定夾角排布的不同光束時間差計算間隙值。微型渦輪發(fā)動機尺寸顯著減小帶來的工作雷諾數(shù)低及較大的葉尖間隙比阻礙了其性能的進一步提高,而國內(nèi)外對微型渦輪發(fā)動機這方面的研究較少或未見公開報道

葉尖間隙是影響發(fā)動機性能的重要參數(shù),旋轉(zhuǎn)葉片葉尖間隙在線實時檢測系統(tǒng)對航空發(fā)動機的有效、安全運行至關(guān)重要,也是近幾年國內(nèi)外研究的熱點?;趯鴥?nèi)外現(xiàn)狀的分析,本文對光纖法和電容法進行了詳細研究和論證。最后,通過靜態(tài)測量實驗和不同轉(zhuǎn)速下的動態(tài)測量實驗驗證了所設(shè)計系統(tǒng)的性能。光纖法用于測量環(huán)境較好,溫度較低的壓氣機;電容法用于測量溫度較高的渦輪機高壓級。



葉片振動與葉片故障的區(qū)別

當某葉片產(chǎn)生了故障時,均不同程度地引起葉片信號脈沖的提前或滯后,Xij不等于零,Xij越大,故障越嚴重,對Xij設(shè)定故障警告值T,以此為基準,計算機進行趨勢分析,當|Xij|≥T后,計算機報警,T是根據(jù)所監(jiān)測設(shè)備的重要性、轉(zhuǎn)速高低由公式而具體確定的;根據(jù)渦輪發(fā)動機等旋轉(zhuǎn)葉片設(shè)備葉尖間隙的結(jié)構(gòu)特征與測量需要,建立了具有矢量特性的葉片點陣模型。對于柔性葉片,無論是否發(fā)生葉片故障都將產(chǎn)生葉片振動,當葉片沒有故障時,該葉片信號脈沖與其對應(yīng)的細分鑒相信號脈沖不在同一條直線上,葉片脈沖在其對應(yīng)的細分鑒相信號脈沖位置的左右徘徊,Xij不等于零,Xij的平均值接近于零,葉片的振動幅度F等于該葉片的多次測量中的Xij的值max{Xij}與值min{Xij}的差值,當葉片發(fā)生故障時,Xij的平均值G不等于零,平均值G越大表明故障越嚴重,以此區(qū)分葉片振動與葉片故障


數(shù)控機床反向間隙的測定和補償

若數(shù)值較大,則系統(tǒng)的穩(wěn)定性明顯下降,加工精度明顯降低, 尤其是曲線加工,會影響到尺寸公差和曲線的一致性,此時必須進行反向間隙的測定和補償。

特別是采用半閉環(huán)控制的數(shù)控機床,反 向間隙會影響到定位精度和重復(fù)定位精度,這就需要我們平時在使用數(shù)控機床時,重視和研究反向間隙的產(chǎn)生因素、影響以及 補償功能等,在學習和實踐中認真總結(jié)發(fā)現(xiàn)反向間隙自動補償 過程中一些規(guī)律性的誤差,采取恰當加工措施,提高零件的加工 精度。渦輪葉尖間隙流動與換熱研究渦輪葉尖泄漏嚴重影響發(fā)動機性能,有效抑制葉尖泄漏并冷卻葉尖是提高渦輪效率和可靠性的關(guān)鍵之一。


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