“丈量步車”較之當(dāng)今的鋼卷尺、皮卷尺顯得龐大許多

“丈量步車”較之當(dāng)今的鋼卷尺、皮卷尺顯得龐大許多，但從其原理、構(gòu)造、用途和用法來看，又令人不得不承認它就是卷尺的雛形。它由木制的外套、十字架，竹制的篾尺，鐵制的轉(zhuǎn)心、鉆腳和環(huán)等部件組成。篾尺收放均從外套的匾眼中進出，鉆腳便于準確插入田地測量點，環(huán)便于提攜。我好奇地取出試用，果然篾尺收放自如，丈量、讀數(shù)、攜帶都很方便。

檢定時,將標準鋼卷尺固定放在長檢臺上

檢定時，將標準鋼卷尺固定放在長檢臺上，鋼卷尺的零位由零位調(diào)整器定位并夾緊，另一端加載檢定規(guī)程中所規(guī)定質(zhì)量的砝碼，再將被檢鋼卷尺平行鋪在并列位置，固定在工作臺上，另一端加砝碼，調(diào)整對零螺桿，對準零位。在計算機中的軟件系統(tǒng)輸入檢測信息和控制命令，通過計算機的串行通信口輸出控制命令和相關(guān)參數(shù)給控制器中的單片機，單片機將接收的字符串進行解析，提取出控制命令，根據(jù)命令輸出具有給定頻率的脈沖信號和方向信號到步進電機驅(qū)動器，由步進電機帶動檢測小車運行。

例如，測量50mm塊規(guī)時，游標卡尺上的讀數(shù)為49.98mm，即游標卡尺的讀數(shù)比實際尺寸小0.02mm，則測量軸時，應(yīng)在游標卡尺的讀數(shù)上加上0.02mm，才是軸的實際直徑尺寸，若測量50mm塊規(guī)時的讀數(shù)是50.01mm，則在測量軸時，應(yīng)在讀數(shù)上減去0.01mm，才是軸的實際直徑尺寸。另外，游標卡尺測量時的松緊程度(即測量壓力的大小)和讀數(shù)誤差(即看準是那一根刻線對準)，對測量精度影響亦很大。所以，當(dāng)必須用游標卡尺測量精度要求較高的尺寸時，好采用和測量相等尺寸的塊規(guī)相比較的辦法。