藍(lán)牌高空作業(yè)車(chē)特點(diǎn)

在藍(lán)牌高空作業(yè)車(chē)作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機(jī)構(gòu)自動(dòng)維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時(shí)可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。14、檢查照明燈具、音響喇叭、雨刮器、后視鏡、消防滅火器、電喇叭等警報(bào)系統(tǒng)是不是齊全有效。

1、全液壓自行式底盤(pán)。研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式藍(lán)牌高空作業(yè)車(chē)，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤(pán)，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。

2、藍(lán)牌高空作業(yè)車(chē)履帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布。藍(lán)牌高空作業(yè)車(chē)常見(jiàn)的故障及排除辦法：液壓升降機(jī)常見(jiàn)的故障是平臺(tái)無(wú)法升到，這個(gè)原因是由于液壓油不足造成的，這個(gè)時(shí)候只需要給油缸添加液壓油就可以排除故障。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能。

藍(lán)牌高空作業(yè)車(chē)防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)

清潔的藍(lán)牌高空作業(yè)車(chē)升降機(jī)液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)進(jìn)入將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)的途徑有：升降機(jī)液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等。當(dāng)冬天氣溫低噴水嘴被凍上時(shí),藍(lán)牌高空作業(yè)車(chē)車(chē)主就不要強(qiáng)行噴射玻璃水，這樣只會(huì)把水泵憋壞，車(chē)主可以等待車(chē)發(fā)動(dòng)以后，車(chē)輛溫度上來(lái)，被凍的噴水嘴冰化以后再?lài)娝？梢詮囊韵聨讉€(gè)方面防止藍(lán)牌高空作業(yè)車(chē)固體雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)：

A、液壓系統(tǒng)的清洗

清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的升降機(jī)液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。

B、加油

藍(lán)牌高空作業(yè)車(chē)升降機(jī)液壓油必須過(guò)濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過(guò)濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

C、保養(yǎng)時(shí)

拆卸藍(lán)牌高空作業(yè)車(chē)升降機(jī)液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、升降機(jī)液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開(kāi)揚(yáng)塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開(kāi)?？蛰d情況下，通過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)處控制箱進(jìn)行臂架伸縮、起落及回轉(zhuǎn)等操作，檢查各運(yùn)動(dòng)部件是否無(wú)工作正常。如拆卸升降機(jī)液壓油箱加油蓋時(shí)，先除去油箱蓋四周的泥土，擰箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認(rèn)清潔后才能打開(kāi)油箱蓋。

藍(lán)牌高空作業(yè)車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力

目前，國(guó)內(nèi)藍(lán)牌高空作業(yè)車(chē)機(jī)械企業(yè)在技術(shù)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上的投入仍然很低，企業(yè)開(kāi)發(fā)力量弱、水平低，品牌少，沒(méi)有很亮的品牌，這直接影響了企業(yè)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。企業(yè)普遍存在著技術(shù)落后、產(chǎn)品落后、質(zhì)量差、生產(chǎn)效率低、在引進(jìn)技術(shù)后只顧生產(chǎn)而不重視引進(jìn)后的消化吸收和等問(wèn)題。作業(yè)時(shí)，操作人員要注意斗（平臺(tái)）、臂與高低壓導(dǎo)線(xiàn)、電話(huà)線(xiàn)及建筑物、大樹(shù)、廣告牌、燈飾等物的安全距離。由于產(chǎn)品的技術(shù)含量低，導(dǎo)致品牌的含金量也不高，使得國(guó)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品在市場(chǎng)上多以?xún)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的方式與國(guó)外茗牌競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)也限制了國(guó)內(nèi)企業(yè)以許可證貿(mào)易及海外投資生產(chǎn)的方式開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的能力。

因此，作為國(guó)內(nèi)藍(lán)牌高空作業(yè)車(chē)機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)，要用戰(zhàn)略的眼光去謀劃品牌，打造企業(yè)精品，高起點(diǎn)、高付出去提高企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量。同時(shí)要加大品牌國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，從企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、管理效率、營(yíng)銷(xiāo)策略等方面，全1方位提高品牌的意識(shí)。2、藍(lán)牌高空作業(yè)車(chē)高處作業(yè)實(shí)際操作，舉起為本舉手臂至某一視角，再舉下臂，上、下臂更替升舉。只有這樣，我們的產(chǎn)品才能得到國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可，我們的企業(yè)才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。