工裝夾具設(shè)計(jì)考慮的問(wèn)題

湖北聯(lián)縱科技股份有限公司主營(yíng):1、機(jī)械加工設(shè)備夾具的設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試。2.加工和裝配生產(chǎn)線的工藝改造。3.非標(biāo)設(shè)備的研發(fā)和制造。4.進(jìn)口夾輔具的國(guó)產(chǎn)化。

夾具設(shè)計(jì)一般結(jié)構(gòu)單一，給人的感覺(jué)結(jié)構(gòu)不是很復(fù)雜，尤其現(xiàn)在液壓夾具的大行其道，使其原有的機(jī)械結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化，但是如果設(shè)計(jì)過(guò)程中不加以詳細(xì)考慮必然會(huì)出現(xiàn)不必要的麻煩：

1、被加工件的毛坯余量

造成毛坯尺寸過(guò)大，產(chǎn)生干涉。所以在設(shè)計(jì)之前一定要準(zhǔn)備毛坯圖。留出足夠的空間

2、夾具的排屑暢通性

設(shè)計(jì)時(shí)由于機(jī)床的加工空間的有限性，夾具往往被設(shè)計(jì)的空間比較緊湊，這時(shí)往往就會(huì)忽略在加工過(guò)程產(chǎn)生的鐵屑在夾具死角處存積。

包括切屑液的流出不暢，給以后加工帶來(lái)很多麻煩。所以在實(shí)際之初就應(yīng)考慮加工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，畢竟夾具是以提率，方便操作為本的

3、夾具的整體敞開(kāi)性

忽略敞開(kāi)性，造成操作者裝卡困難，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，設(shè)計(jì)大忌

4、夾具設(shè)計(jì)的基本理論原則

每套夾具都要經(jīng)歷無(wú)數(shù)次的夾緊，松開(kāi)動(dòng)作，所以可能在開(kāi)始都能達(dá)到用戶(hù)要求，但是加具應(yīng)該有它的精度保持性，所以不要設(shè)計(jì)一些有悖原理的東西。

即使僥幸當(dāng)下可以，也不會(huì)有長(zhǎng)久的持續(xù)性。一個(gè)好的設(shè)計(jì)應(yīng)該經(jīng)的起時(shí)間的錘煉的。

5、定位元件的可更換性

定位元件磨損嚴(yán)重，所以應(yīng)考慮更換快捷和方便。不要設(shè)計(jì)成較大的零件

夾具設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的積累很重要，有時(shí)設(shè)計(jì)是一回事，在實(shí)際應(yīng)用中又是一回事，所以好的設(shè)計(jì)是一個(gè)不斷積累和總結(jié)的過(guò)程。

可調(diào)夾具

可調(diào)夾具  某些元件可調(diào)整或更換，以適應(yīng)多種工件加工的夾具，稱(chēng)為可調(diào)夾具。6、清理方便，在裝配和焊接過(guò)程不可避免有飛濺、、渣殼、焊條頭、焊劑等雜物掉進(jìn)夾具內(nèi)，應(yīng)便于清掃。可調(diào)夾具是針對(duì)通用夾具和專(zhuān)用夾具的缺陷而發(fā)展起來(lái)的一類(lèi)新型夾具。對(duì)不同類(lèi)型和尺寸的工件，只需調(diào)整或更換原來(lái)夾具上的個(gè)別定位元件和夾緊元件便可使用。它一般又可分為通用可調(diào)夾具和成組夾具兩種。前者的通用范圍比通用夾具更大；后者則是一種專(zhuān)用可調(diào)夾具，它按成組原理設(shè)計(jì)并能加工一族相似的工件，故在多品種，中、小批量生產(chǎn)中使用有較好的經(jīng)濟(jì)效果。

　氣動(dòng)夾具的使用過(guò)程及養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)

　　氣動(dòng)夾具使用時(shí)應(yīng)確保夾緊裝置的動(dòng)作靈敏、壓緊有力，使用前認(rèn)真進(jìn)行調(diào)試。氣動(dòng)夾具在使用過(guò)程中有以下幾個(gè)方面的問(wèn)題需要注意：

　　1.氣缸正常的工作條件：

　　介質(zhì)、環(huán)境溫度一般為-20-80℃，工作壓力一般為0.1-1.0MPa，不能在超過(guò)氣缸所允許的工作環(huán)境條件下工作。

　　2.安裝前，應(yīng)在1.5倍工作壓力下進(jìn)行試驗(yàn)，不應(yīng)漏氣。

　　3.安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器，以利工作中潤(rùn)滑。氣缸的合理潤(rùn)滑很重要，往往因潤(rùn)滑不好而產(chǎn)生爬行，甚至不能正常工作。

　　4.安裝時(shí)，要注意動(dòng)作方向，活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。

　　5.負(fù)載在行程中有變化時(shí)，應(yīng)使用有足夠輸出力的氣缸，并要附加緩沖裝置。