作 為中空玻璃重要配套材料的中空玻璃密封膠同樣面臨著重大的發(fā)展機遇，但同時也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。一方面，市場進入者顯著增加，產(chǎn)品價格一路走低，市場競爭 激烈；另一方面，原材料價格大幅上漲，企業(yè)的經(jīng)營和生存經(jīng)受了的壓力和考驗。于是，近年來，市場上出現(xiàn)了摻加白油的中空玻璃密封膠，由于其材料的價格 相對低廉，并且可以提高膠的外觀和固化后膠層的亮度，因此有個別廠家加以效仿。

玻璃膠在建筑裝飾材料中是一種很不起眼的輔助材料，但在建筑施工和室內(nèi)裝修中卻起著非常重要的作用，不能忽視它的質量和性能，市場上玻璃膠的品種更是良莠不齊，怎樣才能選購一種在施工及裝修中使用效果好、黏結性強、顏色純正、價格相當?shù)牟Ａz呢?

　　(1)不能貪便宜。大多數(shù)用戶還是把便宜的產(chǎn)品放在首位，殊不知使用低價膠不僅影響工程質量、使用壽命，更重要的是極易造成返工、耽誤工期，甚至出現(xiàn)責任事故。要注意防霉。這一點非常重要，比如很多玻璃膠用于衛(wèi)生間，衛(wèi)生間本來就很潮濕，容易發(fā)霉，時間長了會很難看，所以玻璃膠一定要有防霉功效。一般玻璃膠的瓶子上都會說明，一些質量不好的玻璃膠根本就沒有這樣的功能，所以購買時一定要認清。為贏得暴利，不法商販能在包裝上做手腳，用厚包裝瓶減少裝膠重量、用劣質膠漿代替品牌膠，其獲取的暴利就在價格上。一支同等重量的低檔玻璃膠能比品牌玻璃膠便宜好幾倍，但品牌玻璃膠的黏度、拉力卻要比低檔玻璃膠強3-20倍，使用壽命要長10-50倍。因此，業(yè)主不能貪圖便宜，以免影響室內(nèi)裝修壽命。

道路密封膠灌縫施工工藝在高速公路及國道裂縫處理中已普遍應用，在公路工程裂縫處理中其主要工藝流程是：開槽→吹縫→烤縫→灌縫四個工序。其施工流程如下：

1、開槽 開槽是利用開槽機，沿著裂縫方向開出寬度1-1.5厘米、深度1-1.5厘米的坑槽。開槽，人為地擴大了道路裂縫的寬度和深度，清除裂縫中的所有雜土和廢棄物，露出道路面層結構新的接茬，確保密封膠和路面之間無隔離層，使密封膠和路面結構層牢固結合。 開槽與道路石油瀝青灌縫清縫的區(qū)別是：開槽完全清除了裂縫中的雜土和廢棄物，保證了密封膠與道路接茬的牢固結合。清縫工序的缺點是對裂縫中的雜土和廢棄物清楚不，造成灌入到裂縫中的道路石油瀝青與路面結構層之間存在夾層而結合不牢固，影響灌縫效果。