今年是“雙11”的第十個年頭，中國運輸協(xié)會副會長、秘書長孫康昨天表示，今年包裹量將達到十年來高點，新的世界紀錄是對運輸物流業(yè)運營能力的新檢驗，也是一次菜鳥協(xié)同全行業(yè)由量變到質(zhì)變的新實踐。

今年“雙11”，菜鳥供應(yīng)鏈聯(lián)合多家金融機構(gòu)一同準備了500億元，對商家進行“采購 存貨 應(yīng)收”全鏈路托底，并且額度上不封頂、利率低至基準，商家可享受“入倉即可獲得”的福利。同時，所有菜鳥智能柜將對運輸員繼續(xù)免費，這些智能柜已覆蓋包括北、上、廣、深、杭在內(nèi)的全國大中城市。

菜鳥云快倉事業(yè)部總經(jīng)理、“雙11”項目副總指揮孫建表示，全球物流伙伴大協(xié)同，正在完成“雙11”物流備戰(zhàn);在海外購方面，繼續(xù)攜手海關(guān)升級清關(guān)效率，秒級清關(guān)打通9大保稅區(qū)，超過100萬平方米的保稅倉庫送來全球好貨;同時，40余架次包機飛往俄羅斯、歐洲等重點市場國，保障時效，還有近30個海外倉和近40條跨境直郵線路等多種平臺服務(wù)供商家選擇。

貨物重量和體積

1貨物的重量按毛重計算.計量單位為公斤，里量不足公斤的尾數(shù)四舍五入

2貴里物品的里盤按實際毛里計算，計量單位為0.1公斤

3輕潤貨物以每6000立方厘米折合公斤計算。

4非寬體飛機承運的貨物.每件體積般不超過4060100厘米.重量般不超過250公斤

5每件貨物的長寬高之和不得不小于40厘米。

6收運超大超重的貨物.應(yīng)先向總調(diào)報告，征得同意方可承運，并向客戶解釋清楚。

當前，國內(nèi)新型冠狀病毒的疫情防控形勢十分嚴峻，口罩等防疫物資在疫區(qū)出現(xiàn)短缺情況。為做好防疫物資的保障工作，凌燕機場航空物流提前安排專屬保障隊伍，開通物資綠色通道，確保防疫物資在時間卸機與提取.24小時服務(wù)！提供上門取貨，6-8小時空運，落地派送，一站式門到門服務(wù)！

為了安全、及時、保障此次任務(wù)，我們會時間選派精干力量，運控、營銷委武漢營業(yè)部、飛行、客艙、空保、機務(wù)、地服、貨運等各部門通力合作，從機場保障對接、飛行計劃報批、機組派遣、值機服務(wù)、行李托運、餐食保障、人員防護、機位安排、航空器消毒等方面做了充分準備。

  充分做好航前準備和防護工作；提前組織人員集結(jié)，統(tǒng)一貨物、行李及物品標識；地服部安排專人為隊值機手續(xù)；乘務(wù)組根據(jù)航班的特殊性，制定個性化服務(wù)流程，并進行特別廣播，送上全體山航人的問候和祝福；貨運部做好行李托運工作；做好飛機貨艙消毒工作。

空運與快遞的區(qū)別

空運服務(wù)范圍：空運是港到港的運輸，當然也可以送貨上門，但需要在發(fā)貨前事先申明，或者貨物到達目的地機場，客戶可以請求代理商送貨上門。

快遞的服務(wù)范圍是門到門的服務(wù)，在你向快遞公司投單之時，所報運價已經(jīng)包含了送貨上門的所有費用。

運輸?shù)臅r效對比

   空運是港對港的運輸，一般國內(nèi)航線飛機運輸時間是2-3個小時，就算廣州到拉薩、烏魯木齊等偏遠城市也只有4個多小時，航空運輸以時間為主要優(yōu)勢。

   快遞的運輸時間相對于空運慢些，比陸運運輸要快點。跨省的快遞一般運輸方式也是采取飛機運輸，但是因為快遞要經(jīng)過收件-分點-總倉-承運-目的地總倉-分點-派送等一系列流程。所以時間會比空運慢。 但是同城快遞是采用陸運的，所以運輸時間與貨運專選會差不多。

   運輸價格區(qū)別

   空運運輸價格比陸運貴，比快遞要便宜，因空運一般是各航空公司以包艙及包板方式讓利于各空運代理商，所以空運價格會更優(yōu)惠?？者\價格是以公斤計費，而且空運價格計費分等級，45公斤以下，45公斤以上，100公斤、300公斤、500公斤等。貨量多空運價格則更便宜。

   快遞主要收件的貨物是文件，樣品等小件貨物，所以貨量是無法去完成包艙以及包機。所以在價格上高于空運價格。所以小件貨物采用快遞公司要劃算點，而且空運計算方式是重量 續(xù)重來計費。