現(xiàn)在法利萊集裝箱移動(dòng)板房已經(jīng)遍布全國(guó)各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國(guó)法利萊集裝箱集團(tuán)主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動(dòng)房、集裝箱房屋的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、出租、銷(xiāo)售、回收等服務(wù)，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗?fù)?、鐵床、空調(diào)等配套設(shè)備的租賃以及銷(xiāo)售服務(wù)。構(gòu)件榮譽(yù)共建機(jī)構(gòu)：1、屋架、檁條，大梁采用40角鋼及部分50槽鋼拼裝焊接組成，小次梁采用40角鋼拼T字型。

集裝箱外尺寸（container'soverallexternaldimensi）

包括集裝箱性附件在內(nèi)的集裝箱外部大的長(zhǎng)、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤(pán)車(chē)、貨車(chē)、鐵路車(chē)輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門(mén)必須掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料。集裝箱內(nèi)尺寸（container'sinternaldimensi）

集裝箱內(nèi)部的大長(zhǎng)、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板下面的距離，寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離，長(zhǎng)度為箱門(mén)內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的大尺寸。

現(xiàn)在法利萊集裝箱移動(dòng)板房已經(jīng)遍布全國(guó)各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國(guó)法利萊集裝箱集團(tuán)主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動(dòng)房、集裝箱房屋的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、出租、銷(xiāo)售、回收等服務(wù)，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗?fù)?、鐵床、空調(diào)等配套設(shè)備的租賃以及銷(xiāo)售服務(wù)。貧困市民之冬暖夏涼好住處在鶴州附近，一戶(hù)蝸居在集裝箱里的家庭，一家3口，以收廢品和打工為生。

應(yīng)用范圍/集裝箱活動(dòng)房

1、建筑工地對(duì)臨建產(chǎn)品的端需求，如工程項(xiàng)目經(jīng)理的辦公、住宿用房、會(huì)議室等；2、建筑工地受場(chǎng)地限制，只能安裝箱式組合房產(chǎn)品；

3、野外作業(yè)用房；如：野外勘探及施工移動(dòng)辦公室、宿舍等；

4、緊急用房；如：軍事移動(dòng)指揮中心、搶險(xiǎn)移動(dòng)指揮中心、救災(zāi)移動(dòng)指揮中心等。

整體吊系列房屋對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，便于現(xiàn)場(chǎng)安裝，可大量作為中檔要求的臨時(shí)辦公、住宿、整體廚房、浴室等用途。

現(xiàn)在法利萊集裝箱移動(dòng)板房已經(jīng)遍布全國(guó)各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國(guó)法利萊集裝箱集團(tuán)主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動(dòng)房、集裝箱房屋的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、出租、銷(xiāo)售、回收等服務(wù)，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗?fù)?、鐵床、空調(diào)等配套設(shè)備的租賃以及銷(xiāo)售服務(wù)。這是專(zhuān)門(mén)針對(duì)喜歡環(huán)球旅行的愛(ài)好者設(shè)計(jì)的房屋，主人外出旅行時(shí)用汽車(chē)拖動(dòng)，“房”內(nèi)設(shè)施既可簡(jiǎn)約也可豪華，完全按照主人要求創(chuàng)設(shè)。

特點(diǎn)：

結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，房屋鋼骨架構(gòu)件進(jìn)行鍍鋅處理。屋面采用結(jié)構(gòu)防水設(shè)計(jì)，不需另做任何防水處理。

房屋墻體與屋面材料均采用雙面彩鋼夾芯板，墻板厚度為50mm，屋面板平均厚度為100mm。

自重約為40㎏/㎡，房屋設(shè)計(jì)合理，運(yùn)輸方便，一個(gè)40尺集裝箱可裝運(yùn)260㎡（建筑面積）。

單坡雙坡輕鋼活動(dòng)房圖冊(cè)產(chǎn)品定位：

標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化生產(chǎn)、模塊化組合，可拆卸移動(dòng)、可重復(fù)使用、易庫(kù)存重組，安全、環(huán)保、美觀、高的效的輕鋼系統(tǒng)集成房屋。產(chǎn)品適用范圍：

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建設(shè)工地臨時(shí)性辦公室、宿舍；交通、水利、石油等大型野外勘探、野外作業(yè)施工用房；城市辦公、民用安置、商業(yè)、展覽等臨時(shí)用房；旅游區(qū)休閑別墅、度假屋；抗震救災(zāi)以及軍事領(lǐng)域等用房。

現(xiàn)在法利萊集裝箱移動(dòng)板房已經(jīng)遍布全國(guó)各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國(guó)法利萊集裝箱集團(tuán)主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動(dòng)房、集裝箱房屋的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、出租、銷(xiāo)售、回收等服務(wù)，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗?fù)?、鐵床、空調(diào)等配套設(shè)備的租賃以及銷(xiāo)售服務(wù)。開(kāi)頂集裝箱是用于裝載玻璃板，鋼制品，機(jī)械等重貨，可以使用起重機(jī)從頂部裝卸，開(kāi)頂箱頂部可開(kāi)啟或無(wú)固定項(xiàng)面的集裝箱。

工地民工之臨時(shí)住處

在布吉一處工地附近，民工們住的正是這種集裝箱房。戰(zhàn)后，與各國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)、運(yùn)量增加相適應(yīng)，美國(guó)、前蘇聯(lián)、德國(guó)、法國(guó)、日本等國(guó)家發(fā)展了以鐵路為中心的集裝箱運(yùn)輸。工地保安告訴記者，這些房子是租來(lái)的，給建筑工人居住，一個(gè)18平方米的集裝箱房里，可以放5張鐵架床，多可住10人。除居住外，集裝箱房還可做辦公室、會(huì)議室，甚至廚房。貧困市民之冬暖夏涼好住處集裝箱房提供廉價(jià)住所圖冊(cè)在鶴州附近，記者見(jiàn)到一戶(hù)蝸居在集裝箱里的家庭，一家3口，以收廢品和打工為生。兩個(gè)房間做睡房，另外還有堆放雜物的房間，廚房、廁所，則是在旁邊另外搭建的。據(jù)主人余阿姨介紹，他們?cè)谶@里住了10多年，之前都是蓋鐵皮房，總被當(dāng)成違建拆掉，后他們只好和村委簽協(xié)議，租下

那塊地，然后花1萬(wàn)多元買(mǎi)了個(gè)集裝箱改裝成房子。余阿姨說(shuō)：“我們?cè)谏厦嫔w了一層木板、一層鐵皮，住在這里冬暖夏涼，很舒服?！?/span>

 在倫敦，很多集裝箱房成為單身公寓；在紐約，一種“組合家居單元”就是一個(gè)40英尺長(zhǎng)的集裝箱；在荷蘭，集裝箱被用來(lái)給學(xué)生建造宿舍。在深圳，這種集裝箱能成為“蝸居族”的救星嗎？業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，目前深圳私人居住集裝箱難成氣候。

住人集裝箱公司創(chuàng)業(yè)達(dá)的張經(jīng)理告訴記者，“你要自己住的話就必須要搞定一塊地，因?yàn)檫@個(gè)是不允許隨便放的，可能今天在那明天就被吊走了。用集裝箱來(lái)蓋房子就是其中的一種新思路，它綠色環(huán)保，省時(shí)省力，非常靈活多變，相對(duì)傳統(tǒng)住房能提供給住客更多的選擇，個(gè)人、家庭，甚至是一個(gè)社區(qū)都能各取所需?！钡绻麄€(gè)人要租或者買(mǎi)集裝箱房作為公寓，首先必須獲得某塊土地的使用權(quán)，并獲得有關(guān)部門(mén)的規(guī)劃審批，否則就屬于不合格搭建。以個(gè)人名義取得土地使用權(quán)并獲規(guī)劃審批，在當(dāng)前看來(lái)幾乎是個(gè)不可能完成的任務(wù)。

因?yàn)樽∪思b箱并不在政府許可之列，想住這樣的蝸居只能躲在偏遠(yuǎn)郊區(qū)，或委身于立交橋下，甚至一些在建工地旁。陳經(jīng)理則告訴記者，偶爾有來(lái)租用集裝箱的個(gè)人，也是那種在路邊開(kāi)小雜貨鋪、小商店的，幾乎沒(méi)有用來(lái)自住的。