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   錨桿是一種錨固在巖體內部的桿狀體。錨桿具有很多優(yōu)點：節(jié)約坑木和鋼材，降低支護成本，掘進斷面小，巷道的變形小，維修費用低，工作安全，輕便，可以減輕體力勞動，減小通風阻力，有利于一次成巷施工和加快掘進速度，使用范圍廣，適應性強，減少運輸量，有利于礦井的運輸和提升。但是錨桿不能預防圍巖風化，不能完全防止錨桿與錨桿之間裂隙巖石的剝落，因此，錨桿配合其他支護措施，如與金屬網、噴漿或噴射混凝土等聯合使用，會取得更好的支護效果。錨桿不但支護效果好，且用料省、施工簡單、有利于機械化操作、施工速度快。

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    錨桿（包含預應力錨索和錨桿鋼筋，以下同）鉆孔垂直度偏差不應大于5%，孔深允許偏差±100mm，鉆孔深度應超過錨桿設計長度不小于0.5m，鉆孔完畢應將孔內的泥漿或碎屑清除干凈
    支承層和錨桿的形成形成支承系統。在這種環(huán)境下，錨桿只失去錨桿支護的實時性和自動化特性，錨桿不能錨定到穩(wěn)定。在巖層中，支撐作用完全喪失了。我公司產品受到廣大用戶的一致好評，如果您有需要歡迎大家來電并參觀，我公司位于全國聞名永年縣標準件基地，吉利工業(yè)區(qū)，所處地理位置優(yōu)越，運輸條件便捷。錨桿廠家、錨桿價格

    錨桿應平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。錨桿尾部必須設置尺寸為150mm×150mm×6mm的鋼墊板，鋼墊板必須要求與噴射混凝土面密貼。
    鉆到設計深度時，若流出的巖粉呈黃色或褐色，或釬頭沖擊異常時，說明遇到較軟弱的巖石或破碎夾層，則變更錨桿深度與位置。為防止串漿可采取跳打施工，即先施工奇數孔序，再施工偶數孔序。前后排應錯開排列，排距根據超前支護錨桿的長度、循環(huán)進尺、頂板的穩(wěn)定性等因素綜合考慮確定 在破碎圍巖內進行巷道施工時，應當盡量降低對煤巖體的多次破壞。