ABB船用電機咨詢電話電動機減壓啟動ABB船用電機咨詢電話

ABB船用電機咨詢電話開始自動減壓

自動減壓起動是籠型感應(yīng)電動機（也稱為異步電動機）的起動方法之一。本實用新型電路結(jié)構(gòu)緊湊，不受電動機繞組接線方式的限制，根據(jù)允許的起動電流和所需的起動轉(zhuǎn)矩有不同的變壓器抽頭，適用于大容量電動機。

圖1自動耦合解壓開始

工作原理如圖1所示：電動機啟動時，將桿推到啟動位置，并且三相交流電源通過自耦變壓器連接到電動機。啟動完成后，將刀架拉至運行位置，切斷自耦變壓器，使電機直接連接至三相電源，電機正常運行。此時，吸引線圈KV被電吸引，并且柄通過聯(lián)動機構(gòu)被保持在操作位置。停止時，按SB按鈕。

自耦變壓器的次級有多個抽頭，可以輸出不同的電壓。通常，自耦變壓器的次級電壓是初級的40％，65％，80％等，可以根據(jù)啟動轉(zhuǎn)矩進行選擇。

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ABB船用電機咨詢電話兩個接觸器實現(xiàn)Y-△減壓啟動控制

圖14使用兩個接觸器實現(xiàn)Y-△減壓啟動控制

當按下啟動按鈕SB1時，KM1和KT通電，KM1正常打開輔助觸點以關(guān)閉自鎖，并且電動機繞組連接到Y(jié)形減壓起動。一段時間后，KT斷開的常閉觸點斷開，KM1斷電，其常閉輔助觸點閉合。同時，KT的常開觸點閉合，KM2通電，其常閉觸點斷開，Y形線斷開；它的常開觸點閉合，因此KM1通電，其主電路常開觸點閉合。電機從Y型連接轉(zhuǎn)換為三角形連接。

這種電路僅適用于功率為13kW或以下的小容量電動機。否則，KM2接觸器通常會閉合。輔助觸點連接到主電路，容量小且容燒。

ABB船用電機咨詢電話逆變器控制電路的測量與維護案例分析2：一臺逆變器（MM4-22KW），開機顯示正常，運行信號出現(xiàn)[P ----]或[-----]仔細觀察，發(fā)現(xiàn)風扇的轉(zhuǎn)速異常。拔掉風扇的電源后，它將顯示[F0030]。在維護過程中，有時會出現(xiàn)警報混亂的情況，并且顯示[F0021 ﹨ F0001 ﹨ A0501]。先給出運行信號然后再連接風扇，[P ----]不會出現(xiàn)。但是，如果連接了風扇，則風扇速度是正常的，輸出三相是正常的，并且連接了第二個風扇。風扇打開時，風扇的速度顯然異常。然后在電源板上分析問題。結(jié)果是，開關(guān)電容器是由濾波電容器在風扇的電源之一上的泄漏引起的，并且解決了相同的電容器問題。

ABB船用電機咨詢電話逐步

所謂法，就是對故障現(xiàn)象進行分析，對測得的參數(shù)進行判斷，逐步縮小故障產(chǎn)生范圍，后在故障產(chǎn)生的特定電路或元件上實施。本質(zhì)上，這是一個判斷，肯定，重申，否定并終確認（判斷）的過程。

例如，如果一臺逆變器已開機，則發(fā)現(xiàn)操作面板上沒有任何顯示。首先，判斷沒有直流電源（可以用萬用表測量直流電源電壓），進一步檢查發(fā)現(xiàn)高壓指示燈亮（通過測量PN電壓測量），排除主電路高壓電路的故障，并確認開關(guān)電源中的操作。磁盤電源有問題。可以確定電源的交流電壓正常，沒有直流輸出，沒有短路現(xiàn)象，可以斷定電源電路的整流器損壞。本示例使用典型的方法。整個過程是通過分析和參數(shù)測量來判斷，肯定和否定幾輪，后確定整流器是否損壞。